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フォルクスワーゲン コラード VR 6
1994
年式
車検
21年8月
走行
57,300km
備考
ディーラー車 4速AT  サンルーフ付き
長さ
4050mm
1680mm
高さ
1340mm
重量
1260kg
排気量
2860cc
取材日2008年7月7日
VW コラード VR6です。

1988年に登場した、フォルクスワーゲン初の、リアルスポーツであり、日本には1990年から導入されました。
基本コンポーネンツをゴルフUと共用し、ウェッジシェイプを採り入れた流麗なボディを持つ2+2のクーペです。

VWとしては、スポーツイメージを推し進め、同世代のポルシェ944などのライバルに対向する狙いもあったようです。
ボディの設計及び生産は、カルマン社にて行なわれてました。

初代のコラードは、ゴルフやシロッコの、GTIに採用されていた1.7Lの直列4気筒、SOHCエンジンをベースに「Gラーダ」と呼ばれるインタークーラー付きスーパーチャージャーを装着したG60などがありました。

今回の、VW コラードは、カルマンの工場で生産されるコラードにマイナーチェンジが加えられゴルフIIIのデビューとともに登場しました。

コラード VR6のエンジンは、排気量が標準タイプから70cc拡大された、2861ccに強化仕様された、V6エンジンが搭載されたモデルです。

新しいV6エンジンのパワーは、190PS/5800rpm、25.0kgm/4200rpmというもので、このモデルから新たに設定された4速オートマチックであっても、1250kgの車重を0-100km/h加速8.6秒、
最高速度225km/hまで引っ張り上げました。

1995年モデルまで日本には輸入され、現在では生産を終了してます。

現在のオーナーさんは平成14年5月に、関東の知人の方より、この、フォルクスワーゲン コラード VR6を譲り受けられました。
走行の少ない程度の良いコラードを求めていた、オーナーさんにはピッタリの車でした。(走行距離約、13,000Km時点)

≪外観・その他≫

ボディカラーは、ムーンライトブルーと呼ばれてる、濃い紺系です。
外装はとくに目立つキズもなく、大変にキレイに保たれてます。

サンルーフも正常に稼働してます。

また、VWでは、初めて採用されたであろう、車速が、70Km/h以上で自動的にリフトアップし、20Km/h以下になると再び収納される速度感応式可変リアスポイラーが装備されているのも特徴的です。
もちろん正常に稼働します、またマニュアルにての操作も可能です。(動画参照)

この、オーナーさんになり、平成15年頃に、
・ホイールを、OZ-JAPANのスーパーレジェーラに交換、17インチ

平成17年頃に、
・サスペンションをビルシュタイン製に交換(車高調機能付き)

平成18年頃に、
・ブレーキローターをロッキード製の、ドリルドスリットローターに交換、4枚共。

平成20年3月頃に、
この、ワーゲンにたまにある不具合だそうですが、外側のドアノブが不具合をおこしドアが開けられなくなる事があるため、ドア アウター ハンドルを強化されたパーツに交換されてます。
助手席も強化された、ドア アウター ハンドル(ドアノブ)がありますのでお渡ししますとの事です。

以上の、取り付けやモディファイは、専門メンテナンスショップにてされてます。

普段の、メンテナンスは、ディーラーのDUOにて実施されてます。
整備記録簿は、以前のオーナーさんの分もあり、平成9年8月から現在に至るまで、ほとんど残ってますとの事です。

本当に、綺麗な、VW コラード VR 6です。

≪内装・他≫
内装に関しても、とくに問題となるダメージは認めませんでした。

ダッシュボード、パネルも綺麗なものです。

ファブリックのシートも、綺麗に保たれており、しっかりとサポートしてくれるでしょう。
走行距離から判断しても、まだまだ問題はなさそうです。

天井の内張りも何のダメージも認めませんでした。

また、特筆すべきところは、オーディオが魅力的なモノが装備されています。(前のオーナーさんより。)
・デッキは、ロックフォード製、8140(CD一枚)
・アンプは、AULA (トランク内に設置)
・JBL スピーカーシステム
・サブウーハーは、DYNAMICS IMAGE (トランク内に設置)

なお、アンプ及び、サブウーハーはオーディオボードに載せてトランク内へ設置されてますので、ボードごと取り外しが可能で親切設計仕様です。

他に、お付けできるものは、ETCもそのままお付けしてお渡ししますとの事です。

オーナーさん曰く、
もう少し、手元において置きたいのですが車庫事情もあり、泣く泣く売却希望となりました。
走行距離ももまだまだ、これからです、どなたかコラードのお好きな方をと希望されてます。
エンジン他、各機関は良好です。


【更新情報】
オーナーさん、大幅に値下げをされました。
お車のコンディションも良好です。



この、フォルクスワーゲン コラード VR 6は、兵庫県にあります。

個人の為、消費税などはかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 58万円
キレイな、コラードです。 キズらしいキズもほとんど認めません。
艶、光沢ともに充分あります。  
ホイールには少しガリキズがありました。 リアバンパーのキズ、よく見ないと分からない程度です。
   
リアシートもほとんど使用感はありません。  
トランク内、左がウーファー、右がアンプです、ボードに載せてあります。 リアシートを倒した状態、オーナーズマニュアル他。
   
左リアよりの下周り。 右リアよりの下周り。
ビルシュタインのサスとドリルドスリットローター フロントよりの下周り。
  リアスポ、マニュアルにて稼働したところ。
   
エンジンスペック 最大出力 190ps/5800rpm 最大トルク 25.0kg-m/4200rpm  V型 6気筒、SOHC、2861cc  
中央の再生ボタンをクリックするとこの車の動画がご欄になれます。


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