［フォルクスワーゲン　TypeI　カブリオレ］個人売買情報

赤い、フォルクスワーゲン・ビートル　カブリオレ　です！

誰もが知っているビートルですが、この、ワーゲンは愛らしいスタイルそのままに、開放感たっぷりのカブリオレです。

また、このボディはカルマン工場で手がけていました。
カルマンとＶＷは結びつきが強く、カルマンは馬車メーカーだったため、幌付きの車体が得意だったようです。

この、ワーゲン　カブリオレのオーナーさんは、約２０年間の長きに渡り所有されてこられました。

≪外装・メンテナンス≫　

内外共に、年代なりのヤレが感じられますが、それでもガレージにて保管され、洗車時にも水をあまり使用しないなど、幌付きの車のためのケアはされてきています。　

ウィンドーの枠のメッキ部などには少々、劣化が見られました。
幌は造りがしっかりした印象で、厚みもあり、耐候性は高そうです。　
開閉もスムースに行えました。　リアもガラスですので、キズで曇ることもなく視界は良好です。
　
主なメンテナンスは、
幌は、３層構造になっており、外側は、２００４年頃に張り替えておられます。

２００５年の１２月に、ブレーキのO/H
・ブレーキマスターインナーキット交換
・ホイールシリンダーカップインナー、フロント、リア共に交換
・ブレーキホース、フロント及びリア交換
・インジェクターから、Ｇパイプ間のホース取替え
・フューエルフィルター交換
・インジェクションホース交換
・ブレーキマスターリザーバーホース交換
・クラッチ周りの補修、調整
他、各所の消耗品などの交換の実施です。

２００７年１２月の車検時に、
・基本整備一式
・サーモスタットの交換
・左右のウィンドースクレパーの交換
・ウインドーレギュレーター交換
・フロントホイールシリンダーインナーキット交換
・リアホイールシリンダーインナーキット交換
・各所の消耗品の交換
　　　　　　　　　　　　など、不具合箇所は一通りの整備は実施されてます。

また、この時にクーラーを取り外されました。（故障が多い為）

≪内装・その他≫
運転席のシートに、ヤブレがあります。（画像参照）

幌の内側も、とくに問題となるダメージは感じませんでした。

クラリオン製のカセットデッキが付いてます。

※また、オーナーさんが車体番号から調べられたところ、このワーゲンは、１９７７年の後期
　か、１９７８年に生産されているとの事です。
　国内初度登録は、昭和５３年です。

普段の点検、整備は、フォルクスワーゲン専門メンテナンスショップにて実施されてます。

現在、エンジン他、各機関は良好です。

長年、乗ってこられましたが大きなトラブルはとくになかったとのお話しです。
昨年も九州まで、ツーリングを楽しんでこられました。

今回、オーナーさんの、実家にワーゲン　TypeⅢがあり今度はその車を乗り出すための資金にしたいため売却を希望されてます。

【更新情報】　２００８年　７月

オーナーさん、値下げをされました。

この、フォルクスワーゲン　ビートル　カブリオレは、大阪府にあります。

個人の為、消費税などはかかりません。