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フォルクスワーゲンビートル1300S
1973
年式
車検
22年2月
走行
61,836km(取材時)
備考
 
長さ
4110mm
1550mm
高さ
1500mm
重量
800kg
排気量
1584cc
■当車について
1973年式のこのタイプはウインカーの位置がフェンダー上にあるシリーズの最終型でありディーラー車、3オーナー、新車時よりの記録簿付きで走行距離61,836kmは実走です。最高出力50ps/4000rpm、最大トルク10.8mkg/2800rpmを発揮します。

■外装
オリジナルのグリーンメタリックの塗装は全体的にヤレておりサビも発生していますがフルオリジナルです。右のリアファンダーのみ前オーナーさんの時に再塗装したようですが色があまり合っていません。ワイパーは交換したばかりです。

■内装
内装も年式相応ですがオリジナルの状態を保っています。ビニールレザーのシートは運転席が破れていますがその他は良好です。リアの熱線は切れて使えません。またリアのトランクスペースは張替え用のクロスをフラット4より購入しておりそのままお付けするそうです。当時のままのナショナルのラジオはAMしか聞けません。後付けのラジカセは簡単に取り外せます。
エアコンが無いため夏は三角窓から取り入れる風で「空冷」します。

■機関系・足回り
フロントはディスクブレーキに交換、ここだけがオリジナルと異なる点です。バッテリーは変えたばかりで電装系のチューンUPによりエンジンが良く回るようになったとの事です。タイヤの山は7〜8分はあります

◆オーナーさんより一言
エンスーの杜を通じて購入し4年間乗りました。その間大きなトラブルも無く、楽しいワーゲンライフを送る事が出来ました。内外装はそれなりに痛んでいますが大切に乗って頂ける方にお譲りしたいと思います。

◆エンスーの杜取材担当者よりのコメント
年式相応にヤレて味が出ている逸車です。ビートルは個体的に丈夫なものが多いためこのまま乗るのでしたらあまり費用は掛からないと思います。フルオリジナル同様で新車時よりの記録簿付きのディーラー車、3オーナーのこの車、そのまま乗られるかオリジナルカラーでリペイントするかは未来のオーナーさん次第です。

■その他
・この車両は神奈川県川崎市にあります。
・走行距離は伸びる可能性はあります。
・個人よりの出品ですので消費税は掛かりませんがローンでの購入は出来ません。
・記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものですので整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

■購入に際しての購入者の負担は
・車両代 
・自動車税未経過分(¥29,500を購入月の翌月より3月までの分を月割りで支払い)
・リサイクル料
※陸送費や交通費は別途となります。


なお、掲載車両に関しての詳細やオーナーさんに聞いて欲しい事などがありましたら下記よりお問い合わせ下さい。
また、オーナーさんご多忙の為、くれぐれも購入を前提にお考えの方のみご見学をお願いします。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
1 2
ボディカラーは純正のグリーンメタリック 塗装は全体的に年式相応にやれています
3 4
右のリアフェンダーだけ再塗装されています ボンネットはこの通り
5 6
ルーフはあまりダメージを受けていません エンジンには雨よけのフード付き
7 8
165/80R15のタイヤは7〜8分山 塗装の焼けとサビが出ています
9 10
マフラーはサビはあるものの穴などはなし サビ止めの塗料が流れてシミになっています
11 12
エンジンの下周り フロント周辺及びフロアパネルは大きなサビはない
13 14
丈夫なフラット4は掛かりも良い フォグは今でも使用可能
15 16
下敷き用のマットは破れあり オリジナルの状態の室内、運転席のシートに破れあり
17 18
61,836kmのオドメーターは実数値 後付けのカセットデッキ
19 20
ドア周辺は破れはなし 天井もタレはない
21 22
リアの熱線は切れて使えません リアシートは破れなどない
23 24
リアのトランクスペースはこの通りボロボロのためリペア用のマットを購入済み 交換したばかりのバッテリー、HotInaZmaを装着し電気系をチューン
25 26
新車時よりある整備記録簿とマニュアル関連 リアのトランクスペース交換用のマット一式


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/070−6405−5207(マイタ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ


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