６３年式のコンディション上々なワーゲンバスです。
どこかへ気ままな旅に出たくなる雰囲気は未だ色褪せません。
この手のクルマのレストアに定評のあるショップにて購入されます。
内外装とも手が加わっています。 レストア途中に何度も足を運びコンディションをチェックしたそうです。 パテをなるべく使わずバスらしいオリジナルのストレートボディを保つべく気を遣いながらのレストアが見て取れるとの事でした。
内外装ともコンディションは良好です。 大きな問題箇所はありません。
ボディカラーは当時のツートンで、明るくポップなイメージを受けます。
塗装はリペインしており、現在も良い状態が保たれています。 退色もありません。
見た目からはバスならではのラインも崩れることなく、キレイに仕上がっています。
観音開きのリアドアも開閉はスムーズで、クリアランスもキチンとしている印象を受けました。
取材当日は雨で見づらい面もありましたが、目立つようなキズやヘコミは見られません。
気になるサビは左右のＦタイヤとドアの間に小さなものが確認できました。
キズはＲバンパー裏のボディに３ｃｍ程度のもの、Ｒバンパーにも1箇所あります。
またジャッキアップポイントはＲ左が多少つぶれた状態です。 その他は良好です。
ルーフキャリアは純正との事です。 ヤレはありますが、これも雰囲気アップに一役買っています。
内装も張替えが行われていますので、非常にキレイなコンディションでした。
３列あるシートも破れや大きな汚れは見受けられません。
セカンドシートは１座席分少ない２名分のものもありますのでお付けいたします。 こちらもキレイで状態は良好です。 サードシートへの乗り降りは、やはり小さいシートの方が使い勝手はよさそうですので、用途によって使い分けてください。
シートアレンジが可能でサードシートを倒せばベッドにもなります。
運転席、２列目シートの床も大きなサビや腐りはありません。 天井も問題なしです。
運転席の窓からは大雨の際に若干水漏れが発生するそうですが、取材時も相当な雨でしたが、その際には漏れはありませんでした。
エンジンは１６００ｃｃに換装してあります。 購入時より変更されており、パワー的にも不足はありません。 点火系をフルトラに変更してある以外はオリジナルスペックです。
これまで大きなトラブルなく好調との事です。 オイル漏れも確認できませんでした。
部品の交換履歴はスターターを半年前、ファンベルトを２ヶ月前に交換しています。
オリジナルは６Ｖ仕様ですが、１２Ｖに変更しました。
ラジオは現在取り外しておりますが、オリジナルがありますのでお付けします。
但し、見た目だけで機能はしません。
距離は現在８７０００マイルを指していますが、根拠となるものがありませんので参考値として下さい。
純正ホイールに付いたスタッドレスが４本ありますので、お付け出来ます。 ３０００ｋｍ程度使用しただけだそうです。
リアドアの下には乗り降りに便利なステップを付けました。
リサイクル券と自動車税月割りはご負担をお願い致します。
当日はあいにくの雨でしたが、近所をひと回りして頂きました。 エンジンは何ら問題ないように感じました。 フラット４エンジンは独特なサウンドでキチンと回りますし、１６００ｃｃのトルクのある走りは普段乗るのにも扱いやすいと思います。 普段の足としてはもちろん、過去にはこれでスキーにも行ったそうです。 何より内外装がキレイなのは快適ですし、バス独特の雰囲気を感じながらのドライブは天候に関わらず楽しめました。 コンディション重視でタイプ２を探されている方、一考の価値アリです。
実車は群馬県館林市にあります。
