フォルクスワーゲン　ニュービートル

ニュービートルのデビューは１９９８年、そして、日本国内への正式導入は１９９９年でした。
ゴルフⅣをベースとして開発されたエンジンやサスペンションその他の基本コンポーネンツですので、その完成度の高さも手伝って、走りも十分満足できるモデルに仕上がっています。

実車は希少な左ハンドルです。
走行距離「３３６３６ｋｍ」と少ないこともあり、機関的には何も不具合はありません。

外観は、イエローの塗装は色褪せ等もなく艶やかな状態ですが、幾つかの傷等はあります。
・左リアフェンダーに擦り傷
・左ステップ後端にヘコミ
・右フロントフェンダーに塗装クラック
・右フロントホイールのリムに傷が見られます。
（それぞれ下記画像を参照ください。）

後付けでフォグランプを装着しました。

室内は、損傷もなく状態は良好です。
気になる点としては、
ステアリングのフレーム（黒）が剥げてシルバーになっています。これは他のビートルも一般的にそうなってしまうみたいです。
現在、時計が不動です。

車両買い替えのため、売却を希望いたします。
なお、車検の継続についても別途ご相談に乗っていただけるそうですので、お気軽にお問い合わせください。

個人のため消費税は掛かりません。
自動車税は月割りでのご負担をお願いいたします。
リサイクル料金は現オーナー様のほうでご負担いただけるそうです。

実車は、宮城県にあります。

個人のため消費税はかかりません。

１１０万円

★更新：２００７年４月★
３月末に車検を継続いたしました。
車検が丸々２年付きましたので大変お得です。

以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。























右フロントフェンダーにクラックあります。		右フロントホイールリムに傷あります。

左ステップ終端に傷あります。		左リアフェンダー（バンパー）に擦り傷あります。
大き目の画像はこちらでご覧ください。