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ボルボ244ターボ
1984
年式
車検
20年4月
走行
85,100km
備考
ディーラーもの(帝人ボルボ) 左H サンルーフ AT ホワイト
長さ
4780mm
1710mm
高さ
1450mm
重量
1360kg
排気量
2120cc
取材日2006年6月18日
1974年に発売以来〜1993年まで19年に渡り愛され続けた、ボルボ240シリーズ。
1981年に登場したボルボ初のターボモデル=【244ターボ】は、レースでも2年連続優勝するなど、輝かしい成績も収めました。

【外装】
バンパーに色褪せと小傷少々、ボディーにエクボが数カ所、タッチペンなどありますが、全体的に見て、そう目立つものではなく、年式から考えると、まだ艶もあり、とても良い状態の車両だと思います。
これまでの保管状態が良かったのだと思います。
塗装やけの為、ボンネットのみ再塗装済み、他はオリジナル塗装です。

【内装】
内装に関しても、年式から考えると、極上と言える状態だと思います。
汚れもなく、とてもきれいで、丁寧の扱われてきたことが伺えます。
シートに破れや汚れは見られません。
ステアリング(オリジナル)に擦れもありません。
エアコンも整備され、新ガス(R134)用に変換されてます。
良く効いております。
カセット不良。

【機関】
エンジンはインタークーラーを増設し、マフラーはストレート化され、パワーアップしています。
ブレーキはドリルドのディスクローターで強化され、ショックアブソーバーも4本交換されてます。

できるだけ本国仕様に近ずけました、とのことです。

機関に不具合はありません。
オイル漏れもありません。

ご厚意で試乗させて頂きましたが、エンジンも快調です。
ターボもよく効いて、思いのほか鋭い加速が味わえます。

タイヤは、195/60/R15(ミシュランMX V4) 8分山
希少な純正ホイールです。:左リヤホイールにガリ傷あり。

スペアタイヤ、純正工具あり。
整備記録簿、取扱説明書、スペアキーあり。

実車は福岡県にあります。

ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。
個人売買の為、消費税などかかりません。
自動車税は、別途、月割りで御負担願います。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 75万円
22年前の車にしては、とてもきれいな印象です。落ち着いた大人の車って感じがします。  
 
   
  純正のステアリングも擦れはありません。
  時計も動いております。
  シートも破れや汚れはありません
内装のコンディションは、全く申し分ないと思います。  
手動のサンルーフの開閉もスムーズです、電動でないところが逆に安心です(笑)
  スペアタイヤと純正工具
   
特徴的なフロントマスクもきれいです。 フロントやサイドのウィンドウゴムモールは、しっかりしています。
  リヤのウィンドウゴムモールのみ、熱の為でしょうか、若干のゆがみが見られました。
希少な純正ホイール 左リヤタイヤホイールのガリ傷。
   
インタークーラーを取りつけています。
   
整備記録簿、オーナーズマニュアル、スペアキー。


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

またはEメール↓にて
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