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| 取材日2008年8月31日 |
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| ケーターハムの中でも、不動の人気を誇る1600BDRです。 多数のエンスー車を乗ってきたオーナーさんが、最後に行き着いたのが、このケータハムBDRだったそうです。 とはいえ、購入したものの忙しくて、2年で1000Kmくらいしか乗っていないそうです。 現在は、一時抹消しています。(抹消日19年5月) 今でも、ガレージに保管し、たまにエンジンをかけていますので、機関コンディションはおおむね良好ですが、オルタネーターは交換の必要があります。 オーナーさんが購入した後に、 ・クラッチOH ・サイクルフェンダーに交換(クラムシェルフェンダー有) を行っています。 他にも、 ・電動ファン取り付け ・4点式シートベルト ・マウントニーステアリング ・バケットシート ・マイクザパイプマフラー ・木目シフトノブ、スイッチ類 など、変更が見られます。 外装は、サイクルフェンダーが後付のため、ボディのグリーンと、やや色合いが違います。 アルミボディも、大きな傷や汚れ、変色はありません。 かといって、ピカピカでもないので、これから磨きがいがありそうです。 ボディ横には、クラムシェルフェンダーの留め金跡があります。 マイクザパイプが、やや錆びていますがBDRサウンドは健在です。 峠を攻めるのに頼もしい、バケットシート、4点式ハーネスが付いています。 汚れや、破れなど無く、丁寧に使用されています。 サイドカーテン、ホロ、ウインドウリフレクター(風よけ)もありますので、お付けいたします。 乗る機会が無くなってしまったので、売却を希望しています。 車は福島県にあります。 個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料と、自動車税を月割りで清算願います。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| 250万円 |
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