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バーキン・セブン
1995
年式
車検
20年4月
走行
17,531km
備考
 
長さ
3380mm
1600mm
高さ
1200mm
重量
 
排気量
1590cc
取材日2008年7月5日

走行距離の少なめなバーキンです。
平成12年に現オーナーさんが仙台から購入され、先日車検が切れるまで大切に乗っておりました。年式からすれば程度は悪くないようです。

エンジンはノーマルです。
キャブのセッティングをショップでしてもらっており、今も気持ち良く回ってます。
ヘッドカバーからのオイル漏れはコルクタイプのガスケットからパッキンタイプに変更して現在ほとんど漏れはありません。ラジエター等からの水漏れもありません。
マフラーは最近交換しています。EXマニはかなり根気よく磨きましたのでノーマルのマニーホールドではなかなか見られないほど光沢があります。

足回りは標準のスパックスショックと純正バネで、フロントロアアームはメッキが剥がれたので余計なメッキを剥がし黒く塗装しました。
タイヤは新品を購入してからそれほど走っていません。9分山、まだイボあります。
ヒーターも効きます。
フロントガラスは2年前に飛び石があたり新品に交換してます。
ノーズコーンは数箇所飛び石のためタッチアップしてます。あとコンビ二の入り口で擦ってしまいノーズコーンの下部端が少し欠けています。
買った当初からですがオイルパンのへこみがあります。若干のオイルにじみはありますが漏れてはいません。アンダーガードのパイプが破損しています。

電気系統ですが、バッテリーは2007年7月に交換。スタータとオルタネータは純正品ですがしっかり作動しています。
断線ショート等の不安な箇所は改善してます。リレーとリレーブラケット等もできる限り国産品に交換しました。
水温センサーも交換。冷却ファンには手動スイッチを追加しています。シガーライターはイグニッションと連動するように改造しています。

シートですがオーナーさん身長184cm、体重95?と割と大柄な方の為、運転席のみサイドサポートを切除加工しています。
幌は使用頻度が少ないせいか痛みはありません。
ドアも状態は悪くないとおもいます。それとドアのヒジポケットを取り外せるようにファスナーをつけています。それによりトランクルームが少しだけ広く使えるようになっています。

トランクカバーは年式も古いこともあり劣化し一箇所破れがあります。鈴商で3万円程度で購入できるようです。
後部の黒いバーですがトランクの上と予備タイヤ取り付け箇所に荷物を積載できるように製作したキャリアです。利便性はとてもいいと思いますが不要なら取り外します。

下記部品が交換されています。

・セブングリルプレート
・シビエH4対応ヘッドランプ
・ロータスエンブレム
・タイヤ・ADVAN NEOBA185/60R14、ワタナベ 8スポークホイール
・カーボンマフラー
・大型ブレーキマスターシリンダ
・ツインコアケーブル
・ルームミラー
・ウイランズ 4点シートベルト
・クイックレリースボス
・FIMMAエアーホーン(純正ホーンありますのでお付けします)
・レーステックステアリング
・LSD
・アルミシフトノブ
・リアディスクブレーキ
・キーシリンダー移動

下記の部品が付属します。
・幌一式
・ヨコハマ 185/60/14 タイヤ2本(中古・6分山)
・ノーマルシートベルト
・ヘッドレスト
・ノーマルマフラー(触媒付)
・予備アクセルワイヤー
・予備クラッチワイヤー
・ツーリング用キャリア(製作品)

リサイクル料金と、自動車税の月割り分はご負担頂きますのでご了承ください。
車は北海道札幌市にあります。

個人のため消費税はかかりません。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 商談中
   


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