ロールスロイスの中でも人気のあった、シルバーシャドウです。このフロントマスクこそがロールスの象徴だと、思っている方も多いのではないでしょうか？

シルバーシャドウは、１９６５年から１９７６年まで製造されました。実車はその中のシルバーシャドウ１-ロングホイルベースで、１９６５年から１９７０年まで製造されました。

１９６９年式となっていますが、１９７０年式かもしれません。

実車は昭和４７年（１９７２年）にディーラーのコーンズにて国内登録がされています。製造年月よりも２年後になっているのですが、その理由は定かではありません。

現在のオーナーさんは、元車屋さんで、７年間維持をしています。その間に、ご自身が乗るのに、不具合がないようにと、あらゆる箇所に手を入れています。そのときの修理工程を写真等で記録してありますので、参考にしてください。エンジン機関など、全て好調です。

塗装、エンジン・足回りＯＨは５～７年前に行なっています。内装の木目一部張替え、シートの張替えも行なっています。パワーシートなどの電気機関も不具合はありません。

後部座席のパワーウィンドウが弱いのですが、これはシルバーシャドウの持病だそうで、２回ほどドア部分もばらしたそうですが、いまいち弱いようです。

メッキ部分もたいへんきれいで、落ち着いたグリーンの塗装にあっています。

エアコンは寒いくらい良く効きます。

オーバーヒート対策はしていませんが、ＲＲは基本的にオーバーヒートしない車ですので、大丈夫でしょう。

メーターは、一周しているとすれば、１０万９０００キロですが、古い車ですので、走行不明とさせてください。

私も、試運転させていただいたのですが、小指一本で回るくらいパワーステアリングが軽いです。また、着座位置も高く、前後左右の見切りもいいので、５メーター超の車を運転しているとは思えないほど、扱いやすいです。

「押し出し」も強いので、走らせていて、非常に面白いです。「運転手」に見られてしまうのがタマニキズかもしれませんが・・・。

実写は東京、世田谷区にあります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２３０万円