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| 取材日2007年11月5日 |
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| 希少なシャドー1のクーペの紹介です。 2年前、このスタイルの気品と風格に惚れて購入、当時三越から輸入されて、オープンは数あるが、クーペは殆ど見当たらない希少車!確かに、迫力のあるボディーです。 メインテナンスは、知人の工場で管理しており、主だった所では ブレーキのオーバーホール・燃料ポンプ交換・ラジエターのコア増し・ボディーコーティングも施してあり、ピカピカです。また、バンパーも全て綺麗にメッキしてあります。 もう少し乗っていたいのですが、オーナー様は謙そんされ、もう少し年令が行ってから乗ります。今は、まだ早いような・・・・。と申していました。 オーナー談、この車は希少な車なので、コツコツと丁寧にメインテナンスすると希少価値の上がる車だそうです。 オーナー様は、そんなつもりでこの車を後世に残して欲しいと言っていました。 【 外 装 】 コーティングもしてあり、全体的にGoodコンディションです。色も朱色とシルバーのカラーが今の、マイバッハに似ていてなかなかモダンです。 メッキ類が美しい輝きを放っていました。 ただ、残念な事に2箇所ボディーの浮きがありました。 【エンジン】 始動も1発でエンジンが目覚め、現在までに全く問題も無く、好調とのことです。 【 内 装 】 アイボリーのシートがここまで綺麗に保たれているとは・・・!“さすがロールス!! ウッドも美しく、昔ながらの細いハンドルもどれ一つ取っても芸術です。 驚きは、ウィンドウが閉まる時に、3Cmぐらいまでスーッとしまうのですが、2段階になっておりドアの内側の黒いボタンを押して最後まで閉まります。 この意味は、「ご婦人のツバヒロ帽子を挟まない為」だそうです。 さすがは、ロールスです。 【足回り】 ヨットに乗っている感覚で、ゆったりしています。 リラックスして、乗れる風格のある1台です。 【同乗】 オーナー様のご好意により、同乗させていただきましたが、船に乗っている感覚がピッタリ合った表現です。それからするとハンドルも舵のようですね!“ 走っていて、確かに皆さんに見られていて、オーナー様の言う意味もわかります。 さすがに、目立ちます! オーナー様に維持費は・・・?と愚問をした所、「壊れる事で喜びを感じるオーナーになってもらいたいな〜!」「壊れないことが不安に感じるのが、ロールスのオーナーだよ!?」と言っておりました。 【更新】 2008年1月7日 車庫事情の為、価格を下げました。 車は東京都世田谷区にあります。 個人売買の為、消費税などはかかりません。 ご購入の方は、自動車税の月割り負担とリサイクル料をお願いいたします。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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