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| 取材日2007年5月15日 |
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| オーナーさんが購入したのは、18年の4月です。 個人売買で購入をされたそうです。 購入以後、内外装、機関をリフレッシュする為に、かなり手間をかけました。 購入後のメンテナンスは、以下の通りです。 ・タイミングベルト交換 ・ウオーターポンプ交換 ・クラッチ一式交換 ・エンジンマウント交換 ・ハイテンションコード交換 ・フュエルフィルター交換 ・ブレーキホース×4交換 ・リアF/Rハブベアリング交換 ・マフラー、中間パイプ、エンド(devil)交換 ・足回りブッシュ交換 ・ダンパー、サス交換 ・クラッチマウント交換 ・シートベルトバックル交換 ・シフトノブ交換 ・カーペット交換 ・インパネ周りの日焼け、破損部品は、程度のいい中古車から移植 ・内装クリーニング ・禁煙車 ・剥離全塗装 ・HIDヘッドライト交換 ・ゴム、モール、ウエザーストリップ交換 ・スピードラインホイル交換 ・タイヤ新 ・ヘッドライト、ウインカー類交換 現状で、内外装、機関とも絶好調です。 特に、外装に関しては、モール類を外してオールペイントを実施。 現在、傷一つ無くキレイな状態です。 ウインカーや、ヘッドライトも交換されたそうなので、新車に近い状態です。 内装も、クリーニングを行い、すれていたパーツ(シフトノブ・シートベルトバックル)などは交換しました。 また、インパネ周りに関しても、程度のよい部品取り車両から、一部移植しています。 シートには、一部小さなほころびがありましたが、切れや破れなど、目立つような粗はありません。 エアコン、オーディオの快適装備はありませんので、走ることを純粋に楽しめそうです。 エンジンもタイベル交換など、専門店でメンテナンスを行っています。特に4000回転からの、ターボが効くような加速感が、クリオウイリアムズの醍醐味だそうです。 ETCがついているので、そのままお付けいたします。 更新2007年8月8日 車検が切れるため、値下げいたします。 更新8月23日 車検が近いので、値下げします。 【更新】 車検2年付きの場合115万円 車は千葉市にあります。 車庫事情の為、売却を希望しています。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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