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おなじみ930系のポルシェ911カレラです。
国内初年度登録は1990年2月となっています。
現オーナー様は2003年1月に走行約35000kmにて購入しています。
(走行距離を不明扱いとしましたのは、前オーナーがメーター交換をされているためです。なお、交換時の走行距離は“91100”kmと伺っているそうです。)
また、前オーナー時(時期不明)に同色にて塗装されているそうです。
外装の目立つ傷はボンネットにスクラッチ傷(画像参照)とフロントリップの塗装剥げがあります。
購入後、様々なメンテナンスとモデファイをされています。
ご友人でポルシェを所有されている2級整備士の方にメンテをして頂いています。
ご友人を含め5台のポルシェの様子が個人のホームページに載っています。
その中で、実車の整備の様子(購入時〜現在まで)はこちらでご確認頂けます。
内装のリファインからエンジンのオーバーホールまでと、かなりの部分にメンテナンスが施されています。
上記ホームページに載っていない項目として、
・フロント、リアウインカーレンズとサイドマーカー交換済み
・ダックテールから社外品の通称75年式カレラ・ウイング(ホエール・テール)に交換。
・ビルシュタインのダンパー(購入前より)
・ヘッドライト交換
・トランクダンパー交換
・シフトノブ交換(ノーマルパーツあり)
・RUFのアルミホイール(紺メタリックに塗装)F205/50R17−8J・R255/40R17−9J
4本共ガリ傷はありませんが、僅かながら塗装欠けがあります。
RUFのロゴはパソコンでカッティングシートにて自作したものです。
タイヤは要交換です。ノーマルホイールはありません。
・ノーマルマフラーあり。
・純正のエアクリーナーケースをお付けします。
問題点として
・コンプレッサーは不動です。ベルトも外しています。
・スターターの作動ですが、その日の最初の掛かり(ギアの噛み合い?)が甘めなようです。一度掛かれば以降はOKです。早期に修理を必要とするほどの深刻な状態ではありません。
ETCとオーディオ(社外品)はそのままお付けします。
コンディション維持のため走行は若干増えますのでご了承下さい。
オーナー様は多忙に付き、購入を前提とされる方のみご見学をお願い致します。
個人のため消費税は不要です。
リサイクル料金と自動車税(19年度)は、オーナーさんのほうでご負担していただけるそうです。
実車は、岩手県にあります。
SoldOut
以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。
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