［ポルシェ９１１（９６４）カレラ４］個人売買情報

1989年に3代目として発売された911が９６４シリーズです。その中でもポルシェとしては２代目の4WDがカレラ4となります。スタイリングは930ボディを現代風にアレンジした程度にしか見えないが、中身は世代交代という言葉がふさわしい程の変身を遂げたカレラ4は、発表後すぐに納車1年待ちとなるほどの人気を博し、世界のトップオブスポーツの地位を再び手にした名車です。スパルタンな香りを残す最後の９１１として現在でもその人気は高く、状態の好いカレラ４をお探しの方にはオススメな１台です！
オーナー様は去年の１０月にこのお車に出会い、状態の良さから即決で購入をされたそうです。購入後はガレージにて大切に保管され、走行も現在までに５００ｋｍと少ないのですが、仕事上の問題で駐車場の空きが必要となり止む無く手放す事となった為、気に入って頂ける方にお譲りする事にしたそうです。年式の割りに走行距離も少なく、とても程度の好いお車ですので、カレラ４をお探しの方にはぜひ見て頂きたいお車でした。車検が長いのも魅力ですね。

【外装】
落ち着いた大人の色香を感じされるストレートグレーのボディは、ほぼ雨天未使用という事と、ガレージにて大切に保管されていた事から全体的に光沢も好く、とても綺麗な状態です。唯一気になる箇所は、両ドアに目立ち難いのですがエクボが小さくある位でした。また、前オーナー時代に左リアフェンダーの後ろに傷をつけられた事があり、その周囲のみ塗装したことがあるとの事です。板金などは特にしていないとの事でした。
フロントに17インチのCUPカー用純正ホイールを履き、後輪にはRS用17インチマグネシウムを履いています。
これによって、ワイドトレッド化が図られており、低められた車高とあいまって迫力あるスタイルを実現しています。
右後方排気のマフラーは、独特の素材色が目を引くチタン製です。尚、ホイールのセンターキャップが御座いませんがこれはお持ちでは無いとの事です。

【エンジン】
エンジンは現在までに全く問題も無く、とても綺麗な状態であり好調とのことです。弱点と言われるデスビベルトなど
75000キロ走行時に交換済みです。そのほか、油脂類の定期交換以外に手のかかることはほとんど無いとの事です。
タペット調整などは行っておられないため、エンジンアッパーから微量のオイルにじみが見られます。ロアブロックからは漏れ、にじみ等ありません。また燃料フィルターを７７，６００ｋｍ時に交換しています。

【内装】
内装も全体的に綺麗です。シートには少々の劣化を感じましたが、特に気になる大きなひびなどは見当たりませんし、そのほか電動シートなどのアメニティも特に問題ありません。また、オーディオは１DINのKENWOOD製CD/MD一体型。
エアコンについては、R134a冷媒仕様に対策済みですし、温風/冷風切り替えのブロアモーターが故障したため、交換してありますので現在は問題なくバッチリ効きます。

【足回り】
足回りも問題なくこのままお乗り頂ける状態です。タイヤは交換したばかりなので、しばらくは交換の必要はありません。フロント225/45-ZR17、リア255/45-ZR17、タイヤはピレリP-Zeroです。
足回りでは、ブレーキローターとパッドを73000キロ走行時に交換しています。また、75500キロ走行時にＡＰＲ製車高調整式サスペンションに足回りを交換しています。これはフロントはトランク側から、リアはボンネット開口部から減衰力調整が図れる優れものです。往年の名車が醸しだす独特の走りは、乗った方しか味わえない最高の走りでした。

【付属品】
・純正ホイール(１６インチ)のタイヤｾｯﾄも付属します。・純正のサスペンションも付属します。
・純正マフラーも付属します。　　　　　　　　　　　・純正のカセットオーディオも付属します。
・初代オーナーからの記録簿が付属します。

オーナー様の販売理由としましては、仕事上の都合により駐車上の確保が必要となり止む無く手放す事を決意なさったとの事です。今回のお車は、車検も長く現在までの整備記録も殆ど残っておりますので、カレラ４をお探しの方にはオススメな１台です。

車は茨城県の下妻市にあります。
個人売買の為、消費税などはかかりません。
自動車税の月割り負担が別途掛かります。