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プジョー205DIMMA(ディンマ)
1989
年式
車検
切れ(20年4月まで)
走行
76,534km
備考
5MT 中古並行(91年登録)
長さ
3700mm
1690mm
高さ
1400mm
重量
970kg
排気量
1900cc
取材日2007年11月26日
プジョースポーツとパートナーシップを組んでいる、ベルギーのディンマ社は、コンポジットを専門とする企業です。

20年以上も、航空機及び、自動車向けの製品の開発・生産を行い、業界から高い評価を得ています。

このプジョーは、ディンマが84年より製作販売している、205用のワイドフェンダー を装着しています。

オーナーさんが、この205を購入したのは、2000年です。プジョーの専門店より、購入をされたそうです。その時の走行距離は、約50000Kmです。

購入以後、主に日常のアシとして使用。
今までに大きなトラブルはないそうです。

一番大きなモディファイは、インジェクションから、FCRのキャブレターに変更している点です。キャブレターにした事で、吹け上がりが良くなったそうです。
(キャブレターは、SSワークスのキャブキットを使用)

その他にも、以下の点を改造しています。

・タワーバー
・F車高調
・ピロボールアッパーマウント
・EGマウント強化タイプ
・ビルシュタインショック(ラリー用)
・Fシートスパルコ
・アンサーマフラー(タコアシから)
・デビルマフラー(エンド部分)
・バッテリーをリアに移設
・MOMOステアリング
・ステアリングロッド
・スリットブレーキローター
・ワンオフボンネット
・FCRキャブレター

友人のクルマ屋さんで、コツコツと修理、モディファイしてきたので、整備記録・明細は、ありません。ぜひ、実車を見てください。

外装は、白に塗装されています。元色はガンメタだそうです。

ディンマのワイドフェンダーが、迫力あるルックスにしています。フェンダーはFRPなので、細かなクラックが出ています。大きなダメージのある箇所はありません。

内装は、年式相応です。
ステアリングはMOMO、シートはスパルコが付いています。純正品は残っていません。

カーペットを最近、張り替えました。写真ではリアシート座面がありませんが、これはカーペット張替えの為に外したので、シートはあります。

リアシートの模様は、この当時のディンマの証だそうです。

エンジンは良好です。今までにも大きなトラブル無く、アシとして使用されてきたそうです。

エアコンは取り外しており、ありません。

車庫事情の為、売却を希望しています。
車は千葉県香取市にあります。

個人の為、諸費用はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD OUT
このワイドフェンダーが、迫力ありますね。  
  峠や、ジムカーナなど、楽しめそう。
   
ステアリングはMOMO  
スパルコのシートは、キレイです。  
ダッシュは割れはありませんが、ちょっと歪みあり。  
CDチェンジャーは不動
   
キャブレターが見えるように、エアフィルターは外しています。
エアフィルター(ラムエアー)もお付けします。
FCRのキャブレター
一番大きなFRPのクラック
 


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