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| 取材日2008年4月 |
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| ワンオーナー(新車並行)の、2005年式 クライスラー300Cです。 現オーナーは、正規ディーラーものが入る前に輸入され、平成16年11月に初度登録をされています。そのお車をアルパインのショーカーとして提供され、各イベントや雑誌にも載られたそうです。 製作は某有名オーディオ専門ショップで、オーディオには、もちろん最高級のものが使用されています。ちなみに、そのショップは、現オーナーお車を製作後、某有名ボクサーのアメ車も製作されているそうです。 内外装の各所、こだわりのモディファイがされています。 (オーディオ系含め、改造費用にうん百万かかっているそうです) ・ E&Gフロントグリル(ワンオフ) ・ ヘッドライト(ワンオフ) ・ アシャンティAF132 22インチアルミホイール ・ LEDスモークテールランプ ・ ガナドールマフラー ・ アイバッハダウンサス&ビルシュタインショック ・ フォグライト(ワンオフ) ・ リップスポイラー ・ フロアマット(ワンオフ) ・ F・Rシート加工(アルカンターラ) ・ エアコンユニット天井へ移設 ・ モニター取り付け(リヤ、右ドアミラー) 【オーディオ系】 HEAD UNIT ALPINE DVI-9990J PROCESSOR 〃 PXI-1-1990 FRONT SPEAKER 〃 DLX-PRO CENTER SPEAKER 〃 〃 REAR SPEAKER 〃 〃 SUB WOOFER 〃 DLX-Z25SW×2 MAIN MONITOR 〃 TME-T860 SUB MONITOR 〃 TME-M710×10 FLIPDOWN MINITOR 〃 PKG-1000 AMPLIFIER 〃 MRV-F900×2 MRV-F340 WAIRING MONSTER CABLE その他 *オーディオ取り説付き 外装に、目立つような傷など見られませんでした。 内装も綺麗です。 シートヒーター、シートメモリー、クルーズコントロール、ペダル調整、ナビテレビ、ETC付き。 取材時、運転席のヘッドレストは、ほつれてきたので補修に出していましたが、付属します。 機関に不具合もありません。 ATFは1万キロ毎、エンジンオイルは5000km毎に交換しているそうです。 タイヤは、前)265/35/22 後)295/30/22(2万8千キロ時に交換) V型8気筒 5.7L HEMI(R)エンジンは、運転状況に応じて(8気筒→4気筒になる)燃費の向上を図るそうで、普通に乗る分には、リッター7km〜8km程度と意外に走るそうです。 通常に使用しているため、距離は若干伸びると思います。 車買い替え予定のため(フォードF450)、売却をご希望です。 実車は佐賀県にあります。 ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。 個人売買の為、消費税などかかりません。 リサイクル費用は、込みでOKです。 自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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