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サーブ900ターボ16S(エアロクーペ)
1993
年式(94年登録)
車検
21年7月
走行
108,863km
備考
 
長さ
4680mm
1690mm
高さ
1400mm
重量
1350kg
排気量
1980cc
取材日2007年2月24日
オーナーさんがこのサーブクーペを購入したのが、17年7月。その時に走行は、93700Kmでした。

現在走行は、10万キロを越えていますが、かなり手が入っており、新車同様の状態になっています。

昨年(18年)に、ミッションの不具合があり、OHの必要に迫られましたが、6万キロ台のミッション&エンジンが手に入り、Eg積み替えを行いました。

現在は、積み替える以前より、格段に走行コンディションが上昇したそうです。
積み替え後の走行は、5000Kmくらいだそうです。

エアコンをはじめ、エンジン、各機関のコンディションは良好です。

そのほかにも、内外装多数、手をかけています。

外装には、傷やヘコミはありません。
外装については・・・
・小傷の為、前後バンパー交換
・小傷の為、左右ドアミラー交換
・メッキ剥離の為、フロントグリル交換
・小傷に為、アルミホイール4本交換
・樹液による塗装荒れの為、ボンネット、ルーフ、リアゲート再塗装。
・ボディ3箇所デントリペア

さらに、内装については・・・
・天井張替え
・左右ドアトリム張替え
・全シート、ヘッドレスト本革にて張替え
・ダッシュボード全体交換
・グローブボックス、フタ交換
・CDステレオ交換
・前後フロアマット交換
・車内灯スイッチ交換

を行っています。

内外装共に、新車のような状態になっています。

その他、機関は・・・
・左右ヘッドライトワイパー/モーター交換
・パワステ調整
・エアコン調整
・内装電気ケーブル(接触不良の為)交換


更新2007年7月
・クルーズ・コントロール修理(エアポンプ、コンピュータ等交換)
・ステアリング・オイル漏れ修理

【更新 2007年10月23日】
エアコンの修理 
→エキスパンション・バルブ、 ホース、Oリング類交換
 ガスチャージ


車庫事情の為、売却を希望しています。
車は中央区にあります。
個人のため、諸費用はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 138万円
やっぱりサーブはこのマスクですね。  
特徴的なクーペのライン  
バンパーは新品です。 ホイールもピカピカ
 
   
日が当たるダッシュボードには、マットが
  CDもついています。
  シートは本革で張替え。新車同様です。
  リアシートを倒すとこの広さが確保できます。かなり広いです。
   
 


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