［スカイライン　2000ＧＴ-Ｘ］個人売買情報

由緒正しいスカイライン2000ＧＴ-Xの紹介です。

昭和５５年に、お父様が購入し、大切に乗られてきました。

日産の担当メカニックの方に一度お譲りしたのですが、数年後、その日産のメカニックの方が、「これは、君たちのお父さんの車だから返します。」とお父様の車を名義変更しないで、大切に、大切に維持してくれていたそうです。

その後、１６年間大切に維持して、街の方々からも、いつも気にとめて頂き、とても大切に可愛がられてきました。

今回は、仕事で車に乗る頻度が多くなり、可愛がってくれる人にお譲りして大切に維持して欲しく、泣く泣く売却を決意されました。

《外装》
綺麗な白いボディーは、キズ一つありませんでした。
話を聞くと、リアフェンダーと屋根以外は、錆び対策の為に、ＦＲＰにされたとのことでした。もちろん純正の部品もあります。
ボンネット、フロントフェンダー、ドア、リアトランクなどは、ＦＲＰで軽く、軽量化にもなっているらしいです。
ホイールは、ワタナベの１５インチホイールで、これだけは純正が無いそうです。
フロントグリルの日の丸バッチは、記念に取り外します。

《内装》　
とても珍しい、ブラウンの内装でお洒落です。シートは一部解れていますが、比較的きれいです。
天井も思いのほか、きれいな状態です。
オーディオに、ＢＯＳEのスピーカー、ナカミチのＣＤオーディオが付いていました。
車内などは、日産のメカニックが担当された時に、カーペット下などの錆対策もしてあるそうです。

《エンジン》　
セル1発でエンジンが目覚め、エンジンは快調とのことです。
SUツインキャブ、セミトランジスター、アーシング、CIBIEライトハーネス、ライトレンズ、ＥＴＣ、バッテリーキルスイッチが付いています。

今回取材させていただいて、この車には、ドラマがあり、とても感動的な取材でした。
車の状態もＧＴ-Ｘと3ＡＴ・クーラー・パワーウィンドウと当時の豪華仕様のスカイランが、この様な綺麗な状態で維持され、実家の千葉まで問題なく、往復で使用していたそうです。

今回は、残念ながら乗れなかったのですが、話からするとベストコンディションの状態ではないかと思います。

リサイクル税の6360円の全額精算と税金は全額ご負担お願いします。

車は東京都世田谷区にあります。