日産のピックアップ、通称「ダットラ」です。
当時は国内販売されていなかったテラノ顔の左ハンドル北米仕様、日産トレーディングにより輸入され一部の日産ディーラーにて販売されたモデルです。 その数は３００台と言われています。
キャビンも国内には設定のなかったキングキャブ、エンジンは３リッターＶ６が搭載されています。
ピックアップの雰囲気が好きだったオーナーさんが購入されたのは平成１８年１１月、その時の距離は１４４０００マイルだったそうですから、ほとんど距離は伸ばしていません。
外装にはヤレが見られます。
目立つのは右のＲフェンダー、ヘコミがあったためオーナーさん自らがパテで修正をしていますが、塗装をしていない状態です。 その他各部にキズ、塗装のクリアが薄くなっている等、傷みはあります。 購入時よりこれらはすでにあったそうで、元々は実用車としての扱いからオーナーさんはさほど気にしていない様子で、さほど手を入れていない状態です。
内装には大きく傷んだ箇所もなく問題はありません。
シートは運転席側の脇に数箇所ほつれが確認できましたが、それ以外は両席とも座面には破れや大きな汚れはありません。 ダッシュも傷みはない状態です。
２ドアながらキングキャブですので４人乗りです。 後部には折りたたみ式のシートがあり、対面で座れます。 ほとんどそのような状況はないため現在はウーハーを置いています。
エンジンはこれまで大きなトラブルなく、好調を保っています。
購入時に基本的なメンテをしているそうで、電装系もリビルト済みとの事です。 タイベルは約１２００００マイルで交換したとのステッカーが貼ってありました。
エアコンは問題なく効くそうです。
ナビが付いていますが、ＣＤタイプですので動作は遅いそうです。
Ｎｏｘ・ＰＭ適合と車検証に記載がありますので、規制区域での登録も問題ありません。
電動のウインチがありますので、こちらをお付け致します。
能力は不明ですが、オーナーさんがジェットスキーを引き上げるのに用意したものです。
リサイクル預託金（１０９３０円）と自動車税の月割りはご負担をお願い致します。
アメ車好きでもあるオーナーさんの目を引いたのは左ハンドルのダットラでした。 ピックアップを探す際、もちろんアメ車も候補に挙がっていたそうですが、やはり日本で使うには扱いにくさは否めず、手頃なサイズでありながらもアメ車の雰囲気を持つこのダットラの購入を決めました。 魅力はやはり雰囲気のようです。 実用面でもベッドが長いのが特徴で、ヒッチメンバーも装備されていますので、レジャーから仕事まで用途は多様です。 外装にはヤレが存在しますが、実用車として気にせずに使うスタイルが向いているのでしょう。 使いやすいサイズとアメ車の雰囲気を持ち合わせたダットラ、国内では少なくなったピックアップをお探しの方は選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。
実車は東京都八王子市にあります。
