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往年の名車「日産シルビア」です。
実車はオーナーさんの好みでガゼール仕様に変更されています。
【外観】
平成19年に全塗装を実施し、元色のイエローからシルビア純正カラーのホワイトに色替えいたしました。
そして、オーナーさんの好みで、ボンネットエンブレム・サイドデカールはガゼール仕様に仕立てられています。
外観には目立つ傷もなく、塗装にも艶やかな光沢があります。
ホイールは定番ともいうべき「インパル」です。
フロント6.5J、リア7J(タイヤは前後とも205/60R14、残り溝OKです。)
ほとんど使っていないスタッドレス(純正アルミ付き)もありますので、ご希望であればお付けいたします。
【機関】
エンジン本体は平成19年にフルOHを実施しており、現在も快調そのものです。
ATミッションは走行距離が少ないこともあり、滑りなどもありません。
機関に関してはオリジナルの状態が維持されており、変更点はバッテリーを容量アップした程度です。
【室内】
白基調のシートカバー(シープスキンタイプ)が装着されています。 シート本体の状態も確認しましたが、破れ等もなく、業者クリーニングも実施済みで大変きれいでした。
ウィンドウ5面にフィルムが貼られています。(プロの業者さんが貼ったものですので見栄えも良いです。)
ダッシュボードにはお決まりの割れがあり、カバーを掛けています。
エアコンの効きは問題ありません。
純正ステアリングはありません。
せっかく仕上げたのですが、お仕事が多忙で乗る機会や手掛ける時間も少なくなってしまったため、好きな方に大切にしていただこうと思い切って手放す決断をいたしました。
個人のため消費税は不要です。
リサイクル料金と自動車税(20年度)は、オーナーさんのほうでご負担していただけるそうです。
実車は、宮城県にあります。
100万円
以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。
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