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ニッサン フェアレディ300ZXツインターボ 2by2
1990
年式
車検
21年4月
走行
64,400km
備考
 
取材日2008年7月6日
オーナーさんがこのフェアレディZを購入したのが、平成16年10月です。

その時の走行距離は、48000km程でした。トヨタの認定中古車で3年の保障が付く車両だったそうです。(その時の保証書もあります)

整備履歴は以下の通りです。

■16年10月(購入時)

・タイミングベルト交換(購入前)
・マフラー(ブリッツ)交換(購入前)
・エンジン脱着(オイル漏れ修理)(写真あり)
・バッテリー交換

■以後

・ウエザーストリップ交換
(Tバールーフ雨漏りなし)
・左右スロットルチャンバー交換
・リアゲートハッチダンパー交換
・液晶時計交換
・ショックアブソーバ交換(カヤバクライムギア4本)
・タイヤ交換(前235/40R18 後265/35R18 7〜8分山)
・社外ホイル交換(前8.5J 後9.5J 無傷)(純正あり)
・ヘッドライトバルブ交換(平成18年12月)
・エンジン内パーフェクトクリーニング済み
・バッテリー新品交換(H20.5月)
・エンジンオイル交換(H20.5月同時にニッサンにて6カ月点検済み)
・ETC付き
(H17年の車検はトヨタでH19年の車検はニッサンで受けました。)

などを行っています。

外装は、大きな傷や凹みはありません。
トヨタ販売店に持ち込んだところ、事故歴は無いと言われたそうです。

300ZX特有の症状として、リアウイングの塗装割れがあります。
これは、経年変化として、仕方の無いところでしょう。

社外品のアルミを履いています。シルバーの外装とあっていて、とても似合っています。オリジナルのホイルもありますので、お付けいたします。

内装も丁寧に使用されており、オリジナルが保たれています。 
一部内張りの浮きと、運転席にスレの補修跡ありますが、全体的にファブリックのシートの状態もよいと思います。

現在、禁煙車で、撥水コートしてあります。

エンジン機関も良好です。現時点で機関悪いところございません。

大切にして頂ける方よろしくお願い致します。

車は千葉県柏市にあります。
個人のため、諸費用はかかりません。
リサイクル券、自動車税の月割り分は御負担をお願い致します。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 33万円
ロングセラーになったデザインです、納得!  
アルミは社外品、タイヤもまだ使用できます。  
 
   
  内装もオリジナルでよい状態です。
シートの状態も良好  
天気のいい日はTバールーフも楽しめます。
   
  ウイング上部の傷


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