通称ケンメリのＲ仕様です。
Ｒ仕様としてキッチリ仕上げてあるのはもちろんですが、特筆すべきは、そのベースとなったクルマでしょう。 聞けば前オーナーがワンオーナーで維持されてきており、この距離も実走との事です。 内外装ともオリジナルを保っているとの事で、保管状態の良さがうかがえるコンディション良好なケンメリです。 現オーナーさんでは未登録、未使用ですので、実質ワンオーナーと言えます。
外観はすっかりＲ仕様です。
外装にはサビや腐りは確認できませんでした。 塗装の状態も良く、ツヤも申し分ありません。
バンパー、モール等のメッキパーツもピカピカです。
レストアはしていないそうですので、オリジナルコンディションとすれば、かなりキレイに保たれていると思います。
現オーナーさんが購入後、Ｒ仕様に仕上げました。
オリジナルのＲに忠実に仕上げるべく、オーバーフェンダーの位置などにも拘った仕様です。
パーツも新品を多用して仕上げたとの事でした。
写真では展示用としてサスを取り外している状態で、車高はかなり低くなっていますが、現在はスペシャルサスペンションとカヤバのショックを入れています。
どちらの状態でも走行はしていないそうです。
内装も外装同様に非常に良いコンディションです。
シートは破れや汚れ、使用に伴う傷みはまるで感じません。 張りもあります。
カーペットも非常にキレイで、シミや汚れは見られません。 天井も問題なしです。
唯一のダメージは、ダッシュに１０ｃｍ程度のヒビが見られました。
エンジンは基本的にはノーマルを維持しています。
特別なチューニングは施していないそうですが、見た目からウェーバー３連装、タコ足、マフラー等、当時のチューニングアイテムが装備されていました。
エンジンは定期的にかけ、コンディションの維持に努めているそうです。
現在付いているグリルはノーマルのものだそうですが、本物のＧＴＲのものが保管されていますので、こちらはお付けできるそうです。
その他、交換した純正のパーツは全て保管してあるそうですので、こちらも付属します。
そもそもギャラリー用として仕上げた経緯もあり、全体的にキレイで、これがオリジナルと聞けば、新車の雰囲気が十分にイメージできると思います。
オーナーさんも是非このコンディションを見に来てくださいとのことでした。
実車は埼玉県川口市にあります。
