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| 取材日2007年7月19日 |
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| 現役時代にもZに乗っていたというオーナーさんが、その当時を思い出し、購入したのが平成14年。 一度、車検を取りましたが、平成16年で車検は切れています。 現在は、会社の屋根付き車庫で保管し、定期的にエンジンはかけています。 購入後、ZGスタイルのロングノーズ、オーバーフェンダーを後付しました。 この改造は、公認を取っていますので、車検の心配はありません。 純正の部品はありません。 タイヤは225/50。ワタナベのホイールは、車幅にあわせて、スペーサーをかませて、履いています。 シルバーのボディとの色合いが、バッチリ決まっています。 ボディは大きなキズや、ヘコミはありません。 オーナーさんが、購入の決め手になったというボディは、サビなどなく非常にきれいです。 フェンダーの内側なども、きちんと鉄板が立っており、前オーナーさんからの保管状態が良かった事が伺えます。 運転席の下も、カーペットをはがしてみましたが、状態はりょうこうでした。(写真) 内装も、ほぼオリジナルです。 シートもカバーをしているので、かなり劣化が抑えられています。多少アンコが無くなっている感じは否めませんが、座面も破れなどなくきれいです。(写真) 残念な事に、ダッシュボードに割れがあります。これ以上大きくしないようにしたいものです。 エンジンをかけて頂きましたが、ちょっとキャブの調整があっていなかったようです。 大きな不具合ではなさそうです。 エンジンオイルや、プラグ、バッテリーなど消耗品の交換だけで、大きな故障、修理は行っていません。 オドメーターが66978Kmを表示していますが、記録簿がないため、走行不明とさせていただきます。 オーバーヒート対策の為、電動ファンを一基、後付しています。 現在、フュエルメーターが不動です。 また、エアコンガスも抜けているようです。 車は千葉市にあります。 個人のため、諸費用はかかりません。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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