［ニッサン　エルグランド V 　インパル仕様］個人売買情報

今回、掲載のお車は、インパル　エルグランドVです。（4WD）

日産　エルグランド・E50型は、フルサイズのミニバンとして発売当時から大ヒットしました。
押し出しの強いルックスで、現在でも絶大な人気があります。

現在のオーナーさんはホシノインパルの、フルエアロのエルグランドが欲しくて、全国のディーラーやショップを探されて平成１６年８月に関東のディーラーにて購入されました。（購入時の距離は約７１，０００Kmです）

フルエアロを装着している、このタイプの車は多いですが、あまり派手ではなく落ち着いた感じのある、硬派インパル　エルグランドです。

≪外観・外装≫

ボディカラーは、シルバーメタ（ダイヤモンド　シルバー）です。
全体的に、大変キレイに保たれております。

初めて見た方にも強烈な印象を植え付けるエアロチューン、それがこのインパルのエルグランドVです。
とくに、目を引くのは、フロントマスクのほとんどを占めるグリル部分では！
ここまで個性的に仕上げたのは、ひと目でインパルのエルグランドだと分かることを目標にデザインされたからです。

フロントスポイラー、サイドスカート、リアの各スポイラーもアンダーをストンと落とすフレアデザインを採用されており、
下半身にボリュームを出して、決して下品な印象にしていない、このあたりがインパルの特徴でしょうか！

ホシノインパルの内訳は、
・メッキアッパーグリル
・ステンレスグリル
・フロントバンパースポイラー
・サイドステップキット
・バックドアパネル
・リアバンパースポイラー
・コイルスプリング
・ス-パーショック　タイプ1（８段階減衰力調整可能リアのみ）
・ブロンクスのエルグランド専用ホイール(17インチ）
・ブラストマフラー（現在はフジツボ製を取り付けてます）
・ホイールは１７インチのブロンクス・デュアル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他です。

車高は、ノーマル時より約4Cmダウンしているとの事ですが、車体の底を擦るようなことは、ほとんどないとのお話です。
（エアロのエンドが丸みをおびている為、前後ともガリガリと削るようなことはないとの事。）

このお車は、購入時にエアロに少々、破損があり、現在のオーナーさんが日産のディーラーでほとんど新品に交換されました。
（運転席のサイドスカートは新品がありますのでお付けするとの事です、未塗装です。）

マフラーは現在、フジツボ製が付いてます、インパルブラストマフラーもありますのでお付けしますとの事です。
タイヤは、ダンロップ製で225－50のビューローで９分山残しです。

≪内装・その他≫

内装も全体的にキレイに保たれております。
ダッシュボードもキレイです。
（以前のオーナーのナビの取り付けた跡が、少々あります）

シートもサードシートに至るまでコンディションは良好です。

オーディオは、お車を購入後に、JVCのAM/FM、CD、MDデッキと10連奏のCDチェンジャーを取り付けられてます。

トランクスペースもかなり広いです。
もちろんセカンドシートやサードシートも倒すことができ、スペースも調整出来ます。

エアコンはツインオートエアコンがついてます、またトップはツインムーンルーフが装着されてます。
スライドドアとリアゲートはオートクロージャー付きです。(豪華な装備ですネ）

メンテナンスは親戚の方が、日産のディーラーでエンジニアをされており、定期点検は欠かさずされてます。

他にお付けできるパーツは、このお車専用の、フェイクレザーシートカバーがあります。
（全席にピッタリ装着出来るとの事です）

内外ともに、各機関は、良好です。

主に、お休みの日にドライブを楽しんでこられましたが、当サイトで気になるお車があり、購入資金にする為、売却希望です。

程度のよいステーションワゴンをお探しの方にお奨めでは！
オシャレでカッコ良く、上品で存在感のある、インパル　エルグランドV 4×4ですよ！

【更新情報】
２００８年・６月　　オーナーさん、大幅に値下げをされました。
また、走行距離は現在、約８９，３００Kmです。

バッテリー交換。
シャフトブーツの交換などされました。

お車は三重県にあります。

個人のため、諸費用はかかりません。