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マツダ キャロル デラックス |
1967年式 |
| 車検 平成18年8月13日 | 走行 47239km(実走) | 備考 | 4MT |
| 長さ 299cm | 幅 129cm | 高さ 132cm | 排気量 0.35L | 重量 560kg |
| 黒の光沢、味がある渋めなキャロルです。 現オーナーさんが実車を所有されて15年が経ちます。 現在はお仕事も定年退職されているオーナーさんですが、以前は自動車整備工場で工場長をされていた方ですので、メンテナンスもばっちりです。 大切に乗られてきたお車ですが、最近めっきり乗る機会が減ってきたため、好きな方にお譲りしたいとご連絡をいただきました。 【外観】 元色は、淡い緑だそうです。 購入当初に黒に塗り替えましたが、それから年月も経過し、だいぶ傷みも出てきたため、1年前に同色で再塗装を施しています。塗装は光沢があり、目立つ傷やヘコミも見当たりません。 タイヤは2年前にフロントを交換済み。(リアの山もOKです。) 【室内】 現状でもそのまま使用可能ですが、気になる点を書き出します。 助手席フロアに腐食による穴があります。(画像参照) ただし、大掛かりな補修ではなく、軽微な作業で済みそうです。オーナーさんも近々補修しようと鉄板までは用意されておりますが、こちらは現状でのお渡しといたします。 リアシート背もたれが、歳月の流れで生地が縮んで外れています。(画像参照) オーナーさんはリアシートに人を乗せることもなく気にしていない様子でした。購入者さまで対応をお願いします。実際、人間よりも荷物を置く場所になることが多いかと思いますので、張替えよりもお好みでカバーをして使ってもいいかもしれません。 最近、運転席のウェザーストリップゴムを他車用を流用して交換しましたが、厚みがあり過ぎてドアが浮いています。 雨漏りはありませんが、お好みで交換をお願いします。 シフトブーツに裂けが見られます。 【機関】 現在、エンジン・ミッションなどに不具合はありません。 エンジンの始動性も良く、また、アイドリングはとても静かで止まってるの?と思うほどでした。 最近、ウォーターポンプを交換したばかりです。 その他、ブレーキ関連で予備部品が若干ありますのでお付けいたします。 車検は、平成18年8月13日までです。 その間であれば、試乗や自走お持ち帰りなど大変スムーズですね。 実車は、宮城県仙台市にあります。 個人のため消費税はかかりません。 SoldOut 以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。 |
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| 見づらいですが、ナンバーは、「8 宮 い」と古く、当時の小判ナンバーのままです。 | クリフカットのリアビュー。とても特徴的なデザインです。 | |
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シートは新車時からのオリジナルです。 |
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リアシートは長い年月により劣化して縮んでいます。 |
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| 助手席フロアの穴です。 | シフトブーツが破れています。 | |
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ダッシュボードに割れはありません。 | |
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| フロントの収納部 | その先は、バッテリー、ヒーターファンなど・・・。 | |
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リアに設置されたエンジンは、当時世界最小と言われた、総アルミ合金製の水冷4気筒。 絶好調です! |
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ウィンドウのゴム類にはヒビ割れ等ありません。 | |