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| 取材日2007年6月10日 |
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| レンジローバーはベンツのゲレンデバーゲンと並んで、クロスカントリー4WDのトップレンジにランク付けされており、悪路走破性と多用途性、そして高性能乗用車の性能と居住性を合わせもつモデルとして、1970年にデビューして以来イギリス上流階級のステータスシンボルとしてラグジュアリーSUVとしての名声を確立しています。さて、このモデルはオフロード4WDとして初めて電子制御エアサスペンションを採用しており、車高も13cmの範囲で調整が可能なオン・オフロードを両立させるお車です。普通でもゆったり出来る座席ですが、このモデルはロングホイールベースモデルであり、約20cmの延長により、後部座席の居住性をさらに向上させたお車です。
オーナー様はご友人より11年前に状態の良さから即決で購入をされ、購入後も大切にガレージにて保管されて来ました。走行は一般道をメインとしており、憧れの泥遊び等はされなかったとの事です。また禁煙車でもあり、5千km毎のオイル交換を欠かさず行うなど、メンテにも気を遣われていた事から、年式の割りには内外装ともにとても状態の良いお車です。クラシック最終型のバンプラで、ここまで状態が良いのは珍しく、とても希少なお車でした! 【 外 装 】 渋い大人の方に好まれるブルーメタリックの塗装は、購入後もガレージにて大切に保管されていた事や、洗車等のお手入れも良く行って来られた事などから、全体的にツヤもあり光沢も良く、とても程度の良い状態でした。 気になる箇所をあえて挙げるとすれば、左サイドミラーカバーの擦りキズと左右のドアのエクボとトランク両側の塗装の塗り跡がある位です。他にはキズらしいキズは見当たらず、錆も無く、ライトも交換されていますので、形・色・雰囲気ともにとても好い印象のお車でした。 【エンジン】 エンジンは現在までに全く問題も無く、好調とのことです。 正しく電流を流したり余分な電流を処分したりする事により、エンジン廻りを長持ちさせるアーシングが実施済みですので、外車ならではの故障の問題も解決済みです。また、プラグコード、オイルネータ、バッテリー、その他エンジン廻りのパイプ等交換済みですので、購入後も安心してお乗り頂けます。 【 内 装 】 内装も全体的にとても綺麗です。シートは高級車の定番でもあるコノリー製のメモリー付レザーシートを装備し、定期的にメンテをしていますので、年式が気にならない程綺麗な状態です。内装で気になる箇所は、右後部座席の窓の部品が現在壊れている為、部品入荷までの間は開閉出来ない状態でした。その他は電気系も問題なくオリジナルのサンルーフの開閉もスムーズに行えました。これからのシーズンは特に、高性能乗用車の性能と豪華な居住性を合わせもち、かつETCやCDチェンジャーも装備されていますので、海水浴や観光を楽しむ方にもとても便利なお車です。 【足回り】 足回りも問題なくこのままお乗り頂ける状態です。また、タイヤは7分程度強残っていますので、しばらくは交換の必要はありません。尚、ショックとステアリングダンパーも交換してあります。安定した走りの向こうにある面白さは、乗った方しか味わえないトップクラスの本物の走りという感じでした。 【付属品】 ・純正アルミのスタットレスタイヤ4本 ・スキーキャリア ・トランクの室内カバー(定価5万相当) オーナー様の販売理由としましては、駐車場の問題で今回は泣く泣く掲載を決意なさったとの事です。 今回のお車は、現在までも走行に殆ど問題がなく本当に程度の良い希少車でしたので、レンジローバーの走りにご興味をお持ちの方にはとてもオススメです! 車は茨城県の日立市にあります。 個人売買の為、消費税などはかかりません。 ご購入の方は、自動車税の月割り負担をお願いいたします。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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