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| 取材日2003年6月22日 |
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| 軽自動車規格と言う限られた枠の中で1991年に登場したミッドシップオープンスポーツカー ビートです。
スズキカプチーノ、マツダAZ-1など軽自動車規格の2シーターが各社で製作され、ちょっとした2シーターブームになっていました。 エンジンは水冷直列3気筒SOHC、MTRECの採用により http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/be91-014.html ノーマルアスピレーションながら64馬力、8100回転の高出力を引っ張り出し、ホンダお得意の高回転 快感度の高いエンジンを実現しています。 高い剛性を持った専用設計のシャーシーは走行の安定性と運転して楽しい所をうまくバランスさせ、キュートなスタイリングと相まって1996年1月生産中止まで約3万3千台が生産されました。 さて今回の車両ですが、正真正銘のワンオーナー車で12年間の走行が23000キロと言う非常にコンディションの良い車両です。 新車時からの点検記録(全てディラー)そろっています。 モディファイされているのは エンケイ競技用13インチホイール HKSシングルマフラー ステアリング 純正オーディオとダッシュボードスピーカー 純正リアウイング 未使用純正ホイール、タイヤ、マフラー、ステアリングすべてあります。 保管はシャッターつきガレージで、雨天は99パーセント未使用です。 オーナーさんのご好意で運転をさせていただきました。 内装 幌 などほぼ新車と言っても良いくらい綺麗ですし走りも全くヤレなど感じられないすばらしく楽しいドライブでした。 全ての動きが、感覚が、ソリッドで、このフィールはエンジンの楽しさと相まって、ちょっと他では味わえない世界を作り出している様に感じました。 ボディに小さなえくぼと傷がありますが、板金修理歴はもちろん有りません。 トラブルとして、挙げられるのはエアコンが効かなくなったことですが、ガス補充で直っています。 車両は長野にあります。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| 92万円 |
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