［フォード　マスタング　クーペ　Ｖ８］個人売買情報

何から何まで、フルレストアされた極上の、初代フォード　マスタングです！

マスタングとは野性馬を意味し、その名は第二世界大戦で活躍した戦闘機、にＰ－５１マスタング由来するとされてます。

１９６４年に発表された初代マスタングは、そのスポーティーな外観や性能、低価格、フルチョイスシステムと呼ばれる多彩なオプション群などでアメリカの人々の心をつかみ、同社の大ヒットとなりました。

この、マスタング　クーペは、
現オーナーさんの理想の通りに妥協無く製作された1965年型マスタング・クーペ車です。
このマスタングの製作はまず完成の方向性をしっかりと定めてから、仕上がり・完成度を何よりも最優先で行いました。完成までの課程としては、国内での程度の良いベース車両探しに２ヶ月、構想と部品選定に３ヶ月、製作期間に１２ヶ月をかけています。（２００７年１０月完成）

現オーナーの選定した仕様は、クラシックマスタングが新車だった頃にアメリカで実際にマスタングを目の当たりにしたところにあります。「当時見た鮮烈なイメージを現代に自分なりに再現する」事が目標であり、新車のような輝きを放ちつつも調子のよいエンジンでどこまでも行けるマスタングを製作しました。
以下の製作内容を項目毎に説明します。

≪外装≫
　ベース車に一部強い腐食が見られたため、左右フェンダー、ボンネット、左右ドアを新品に交換しています。
なお形状の正確さを狙いフェンダーとボンネットは新車生産時に使用していた金型で製造された再生産品を使用、ドアは再生産品が無かったため品質を吟味した上で復刻品を使用しました。そのためチリ合わせも文句無しです。
　塗装の前段階としてボディをモノコックの状態にし、錆取りと微細な歪みを取りの後に、パーツ毎に全塗装を行いました。ボディカラーはオーナーの好みにより非純正色でジャガーのメタリックダークブルーとなっています。
塗装完了後にはガラスコートも実施してあります。

その他の内容は以下の通りとなっています。
・前後バンパー…アメリカの新品バンパーの品質に信用が持てなかったため元のバンパーを仕上げ直した後リクローム
・三角窓枠…新品が入手できなかったため元の枠を仕上げ直した後リクローム
・フロントガラス…オーナーの好みにより上部ボカシの無いものに交換(新品)
・全てのエンブレム…新品
・全てのモール…新品
・全てのレンズ類…新品
・フロントグリル…新品
・全てのウェザーストリップ…新品
・ボルト類…新品
・バックランプ…６５年式には本来ありませんが安全を考慮して６６年式の新品部品を取り付け

≪内装とトランク≫
　パネル部分はボディと同色、トリム類は黒を基調としています。現オーナーはクロームの輝きを大事にしているので内装のクローム部品は全て新品にしました。またオーディオも取り付けられていますが、雰囲気を壊さないようグローブボックス内に納めています。スピーカーはＢＯＳＥ製です。その他の内容は以下の通りです。
・ダッシュボード…新品
・グローブボックス…新品
・ハンドル…新品
・カーペット…新品
・天張り…新品
・全てのクローム部品…新品
・メーター…純正を加工してホワイトフェイス化
・トランクマット…新品
・スペアタイヤ…純正復刻版の新品

≪機関関係では≫
　どこへでもいけるように機関類は相当手を入れてあります。また純正の雰囲気を大事にしつつも現代交通に必要なものは取り入れて実用性を持たしてあります。内容は以下の通りです。
・エンジン…フルオーバーホールを実施、内容は以下の通り。
　ガスケット交換
　クランク、コンロッド、カムメタル交換(メタル合わせ実施)
　オイルポンプ交換
　リフター交換
　プッシュロッド交換
　ロッカーアーム交換(ローラーロッカー)
　ウォーターポンプ交換
　ピストンリング交換
　タイミングチェーン交換
　タイミングカバー交換
　オイルパン交換(クロームメッキ品)
　バルブカバー交換(ダイキャストアルミ)
　キャブレター交換(純正モータークラフト2V)
　エンジンヘッド交換(フォードレーシング製GT40アルミヘッド)
　カムシャフト交換(コンプカムハイエナジー268H、純正キャブレター対応品)

・点火＆電装系では、
　新品デスビキャップ＆ローター
　新品プラグコード
　新品コイル
　フルトラキット(イグナイター)　
　国産ICオルタネーター流用
　新品スターターリレー
　新品エンジンハーネス
　国産エアコンロータリーコンプレッサー移植

・冷却系では、
　新品サーモスタット
　新品電動ファン　
　３層ラジエター

・排気系では、
　新品デュアルエグゾースト(純正仕様)
　純正マニフォールド

・ブレーキ関係では、
　フロント…ドラムからディスクブレーキへとアップグレード
　リア…ドラム、部品総交換
　マスターシリンダー…新品(プロポーショニングバルブ追加)
　マスターバック…新品

・足回りでは、
　カヤバガスショック
　ステアリング関係新品

まだまだ書ききれない事がたくさんありますが、たくさんありすぎて書き切れないほどです。
とにかく手間暇を惜しまず真面目に製作してあり、日本で一番綺麗なクーペと自負できるほどです。
本当に綺麗なクーペをお探しの方はぜひご連絡をください。

この、マスタングクーペは大阪府八尾市のショップにあります。
この、フォード　マスタング　クーペのお問い合わせは下記の、（有)　スタティック　までご連絡ください。
また、ショップさんが作成されたこの車両のホームページは、こちら です。