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| この車両は国内38台限定モデルの稀少車です。現オーナーさんは3年前に18000kmで購入され現在19400kmと、きわめて走行量が少なく、週末にちょっとだけ乗られていました。 外観は車庫保管されており、画像の通り大変良い状態を保たれています。モディファイ箇所は、オーナーさんはオリジナルを大事にされる方ですがリヤバンパーを社外品に交換されております。というのも純正リヤバンパーには大きく「マスタング」のロゴが入ってるためそれが好みではないためです。言われなければ分からないほどマッチしていました。タイヤはポテンザRE050ランフラットに交換されています。溝はまだまだ有りました。 内装も禁煙車で非常に良い状態だと思われます。シートはベージュの本革でわずかに使用感はありましたが全く問題ないレベルではないでしょうか。 機関系も問題なしです。4.6リッターV8DOHC324ps43.8kgmのエンジン音は昔のマッスルカーのようで普通の量産車ではないことがすぐわかります。ブレーキのキャリパーは対抗4ピストンのブレンボ製がおごられ、走りに振ってある限定車です。なお燃費はオーナーさんによると街中で8km/l、高速で13km/l以上とかなり良好とのことです。ガソリンはレギュラーでOKだそうです。 売却理由は、オーナーさんは他にもエンスー車を所有されており生活環境の変化から今回、泣く泣く手放されることとなりました。 車は富山県にあります。 |
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| 写真をご希望の方は大きなサイズの写真をお送りしますので、お申し出下さい。ただし、データーサイズが大きくなりますので、ISDN以上でないと受信が大変だと思います。 また、オーナーさんご多忙の為、くれぐれも購入を前提にお考えの方のみご見学をお願いします。 以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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