| トップページに戻る 車両一覧に戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 取材日2007年2月25日 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 希少な1950年式のリンカーンです。 日本に輸入され、国内登録されたのが、平成10年6月。 現オーナーは、平成15年に、前オーナーより譲り受けました。 もともとレストア済の車両でしたが、購入後、コツコツと手を加えられ、さらに仕上げました。 乗り心地と直進性の悪かった足回りも、強化スプリングとラジアルタイヤに交換することで、格段によくなっています。 エンジンは、シボレースモークブロックのV8エンジン。 トランスミッションは、TH350を積んでいるそうです。 機関に不具合はなく、快調です。 タイヤは、前後とも215/75/R15。 フロントはディスク、リヤはドラムブレーキです。 右後ろのホイールキャップが、他の物と少し違うそうです(言われないとわかりませんが・・) スターターは、ハイトルクスターターに交換済。 オルタネーター交換、ブレーキマスターバック交換(国内部品)、ボルト計、タコメーター増設の他、点火系、配線引き直し等行っています。 クーラー(R134ガス)は、取材時は効いていましたが、シーズンに一度は補充が必要かもしれませんとのことです。 外装は、細かい点錆など、無きにしも非ずですが、この迫力と風ぼうからして、あまり気にならない程度と思います。 エンジンルーム内の前方のカバーに、目立った錆が見られました。 メッキは、若干のくすみや、錆が出てきているところがあります。 気になるような大きい傷や凹みはありませんでした。 内装に至っては、大変きれいです。 シートに破れや汚れは見られません。窓の開閉もスムーズです。 丁寧に扱っておられるのが伺われました。 もちろん禁煙です。 ご好意で同情させて頂きましたが、乗り心地も快適でした。 さすがに小回りは、苦手なようでした(笑)が、パワステ付きなので、取り回しは問題ないと思います。 オーディオは、CDチェンジャーが付きます。 オーナーは、最近、関東から引越しされてきたそうですが、車庫の関係などから、このままの良いコンディションを維持するのが難しく、好きな方がいたらお譲りしたいとのことで、ご出品頂きました。 機関系のパーツだったら、容易に手に入りますし、日常使用にも可能なように、仕上げていますので、これから古き良き時代のアンティークアメ車をはじめようという方でも安心だと思います。 実車は福岡県にあります。 ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。 個人売買の為、消費税などかかりません。 自動車税は、別途、月割りで御負担願います。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SOLD
OUT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自動車保険 損保 自動車ローン 駐車場 事故車 廃車 |
| トップページに戻る 車両一覧に戻る |