フィアット　５００Ｆ

１９５７年に発表された「チンクエチェント」、ちょうど５０年後の２００７年にはＮｅｗ５００が欧州で発売されました。つい先日、待望の国内正規販売も開始されたのはご承知の通りかと思います。

ご紹介する車両は１９６７年式の５００Ｆになります。国内初年度登録は１９９９年となっています。

２００６年５月に名古屋の某イタ車専門店にて、イタリアにてフルレストアされたという個体をメーター読み６２００ｋｍ（レストア時にメーターがリセットされたものと思われます）で購入されています。
オーナー様は当時、愛知県で生活されていましたが、秋田に帰る際に初めての愛車として購入され、持ち帰ったそうです。
購入して１２００ｋｍほどの走行距離なので、機関に不具合もありません。
タイヤは購入時に新品に交換しています。
メンテナンスもオイル交換とプラグ交換、それにシリコンプラグコードに交換したくらいです。
取材時も撮影場所までの移動も難なくこなし、快調な走りを披露していました。

画像でお分かりの通り、内外装・下回りともに綺麗です。
粗探しになりますが、気になる傷を全て挙げるとすれば、
・左フロントフェンダー　塗装欠け
・フロントトランクリッドとの干渉による塗装欠け（左Ａピラー下部、通常は隠れます）
・リアエンジンフード　塗装欠け
・右Ｃピラー付け根部の塗装割れ
・右ワイパーアーム基部の塗装割れ
・左ドアとの干渉によるＢピラーに塗装欠け
・ステアリングリム部に割れ

ボディ全体、フロアやホイールハウス内にサビは見当たりませんでした。

車庫保管、雨天・冬期未使用です。
（取材時にほんの少し小雨に当たりましたが、道路を濡らすほどの降り方ではありませんでした。）

２００８年５月が車検時期ですが、継続して取得します。 オーナー様のご厚意により、価格に変更はありません。
また、自動車税・リサイクル税もサービスして頂けるそうです。
コンディション維持のため走行は増えますのでご了承下さい。

実車は、秋田県にあります。

１４５万円