［フェラーリ３４８ｔｂ］個人売買情報

ディーラー物の、３４８ｔｂです。

オーナーさんは、平成１３年に購入。
その時は、ツーオーナーで、走行４０００Ｋｍとのことで購入をしたそうです。

（新車時からの整備記録はありませんが、オーナーさんが購入後の明細は全て残っています。今後のメンテナンスの参考にされてください。）

オーナーさんは、６年で２５０００Ｋｍ程度、走行されました。

購入時に、クラッチ交換と、タイベル交換を行いました。

その後は、

・ドアのキャッチ不良
・リトラクタブルライト不良

の修理を行った程度で、大きなトラブルは、無いそうです。

購入時は、ほぼノーマルだったそうですが、オーナーさんの手で、

・下回りを赤に塗装
・フェラーリ用ＢＢＳホイール（中古４０万円）
・インチアップタイヤ２７５（ノーマルは２５５）
・チュービマフラー（４０万円）
・ワンオフタコ足（４５万円）
・ブレーキ一式（ＲＤＤローター＆ブレンボ）（１００万円）

などを行っています。

特に、フェラーリのブレーキは、速度性能の割りに、効きが甘いので、ＲＤＤのローターを装備。高速時からの、急制動もよくなり、安心して、飛ばすことができるようになったそうです。

外観は、フェラーリの定番のロッソ。
傷や、ヘコミや塗装のアレはありません。

先日、フロントスポイラーをぶつけ、多少欠けています。（写真参照）

外装は、ＧＴＢ風に、アンダー部分を同色で塗装しています。

ＢＢＳホイールは、ボディカラーによくあう、ゴールドのインチアップ。
これだけで、随分と印象が変わります。（純正のホイルもあります。）

内装は、３５５のシートが入っています。これは、オーナーさんが購入した時からだそうで、３４８のものはありません。

運転席側のサポート部分に、多少のすれがあります。（写真参照）

他、ダッシュボードやカーペットなど、きれいに使用されています。
ＭＤデッキ、ＥＴＣはオーナーさんが付けられました。これは、そのままお付けします。

エンジンは良好です。
コンスタントに、エンジンオイルを交換されており、エンジン系で大きなトラブルに、見舞われたことはないそうです。

オーナーさんの好みで、チュービのマフラーと、ワンオフのタコ足が装着されています。

その、官能的なフェラーリサウンドは動画でお楽しみください。

（実際は、もっと速度を上げたほうが、いい音が出るのでしょうが、一般道ですので、ちょっと抑え気味に走っていただきました。）

現在の不具合は、

・両サイドミラー不動
・空調系（エアコン）スイッチの調子が悪い
・エアコンガス抜け

です。

スーパーカーブームの再来で、スモールフェラーリの人気も高まっています。
ノーマルの物を購入して、同じようにモディファイするなら、確実にお買い得です。

車は千葉県浦安市にあります。
個人の為、諸費用はかかりません。