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フェラーリ348tb
1989
年式
車検
20年8月
走行
45,000km
備考
複数オーナー  5MT  並行
長さ
4240mm
1790mm
高さ
1280mm
重量
1420kg
排気量
3660cc
取材日2007年7月7日
フェラーリ348tbの紹介です。

今回のフェラーリは、オーナー様が知人からの紹介でショップより購入されました。
この348は、その知人が適当な車をサーキット用に購入し改造をしようとしたものを、ある理由でキャンセルしたものでした。」
その理由が購入のキッカケともなった、車体に貼られたアッセンブリーが00001番であり、それは貴重な個体であるこということです。

購入した時には、帰り道にエンジンが3回も止まってしまい、苦労されたそうですが、今は、完全に調子の良い状態に仕上がったそうです。

前オーナー様から、事あるごとにメインテナンス修正されていました!

12年10月から
 
タイミングベルト・ガスケット・テンショナー
 クラッチASSy・エアコンガス・ラジエターホース交換

14年5月 24ヶ月点検
 
 エアクリーナー・ブレーキマスターシリンダー・エキゾースト・クラッチ・
 ランプ類・ブレーキ関係・オイル交換・下回りの錆び止め、

17年 

 エアフローメーター交換・スターターモーター交換

18年8月

エグゾーストクラック修理・クラッチ点検・タイヤ交換

19年5月 

エンジン調整

現在、気になる所は、ドライブシャフトブーツのグリス漏れがあり、また、クラッチオイルダンパーの劣化が気になる所です。

【 外 装 】
キズ一つ無い美しいボディーライン!見ているだけで宝石のように輝いています。
また、撮影時には、周りの方が必ず立ち止まって見ていかれていました。
納車前から凹みなどがありましたが、現在は修理をして綺麗な状態です。購入前に、すでにスポイラーなどの下の部分も同色の赤で塗装されてGTBカラーになっていました。
購入時ショップの説明では、いわゆる修復暦に当たるような修理は無いと言うことでた。
個人売買に先駆け、日本自動車査定協会に依頼をしたところフェラーリのような少量生産者は協会では判断が難しく現在は、査定を断っているということで見てもらえませんでした。
私も事故に伴う大きな修理は無いと思いますが、購入される方が納得するまでご覧ください。

【エンジン】
エンジンは現在、全く問題も無く、絶好調とのことです。
購入後も安心してお乗り頂けます。
セルの始動も一発で本当に調子の良いエンジンでした。

【 内 装 】
綺麗に維持されていたので、年式の割には綺麗です。但し、残念な事にエアコン吹き出し口は経年劣化でボロボロでした。フェラーリの品質の問題です。
ダッシュボードはヒビ割れもなく綺麗でした。

【足回り】
足回りも問題なくこのままお乗り頂ける状態です。また、タイヤは殆ど新品で、しばらくは交換の必要はありません

【同乗】
オーナー様のご好意で、少しの間助手席に乗せて頂きましたが、さすがにF1ゆずりのスポーツメーカー、3000回転を過ぎた辺りから甲高いエグゾーストに変り、足周りは、サスもダンパーもしっかりしており、乗り心地は、継ぎ目をきちんとダンピングさせながらドライバーに官能的な世界をあじあわせてくれます。

車は東京都江戸川区にあります。
個人売買の為、消費税などはかかりません。
ご購入の方は、自動車税の月割り負担とリサイクル料をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 550万円
   
   
 
   
 
 


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TEL/090-7802-7118(カナウチ)

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