シトロエンＤＳ　２０パラス

平成５年登録のＤＳ２０パラス（最終型）です。フランスでワンオーナー、国内ではツーオーナーという履歴だそうで、かなりオリジナルな個体です。

外装及びシャシーのレストアを平成１５年に実施していますので大変綺麗です。
外装色はオリジナル色のBrunScarabee（ブラウンメタリック）に基き再ペイントしました。

外装については、旧塗装を剥離の上、板金・錆止め・再塗装をし、外装品もほとんどを新品パーツに交換をしています。

シャシー・サイドフレームについても板金・錆び止め加工を実施してありますので当面錆びの心配は無いと思います。

メッキ部分も、バンパー以外は、再メッキしており、たいへんキレイです。

室内もオリジナルの状態で特に問題なく綺麗です。但し、ドアトリム及びシート内部のスポンジが一部劣化しているようです。

トランク内を含めた内装張り替えさえ完了すれば、内・外装ともにほぼ新車状態になるのではないでしょうか？

フロントガラスは、昨年、新品へ交換済なので、視界は大変良好です。

通常の足として使用していますので、機関も良好です。定期的な基本メンテナンスを欠かさず行っています。

主な交換箇所は・・・
・ハイテンションコード、
・セミトラ化
・ＩＧコイル交換
・ポイント交換
・キャブＯＨ
・ウォーターポンプ交換
・ミッションオイル交換
・燃料フィルタ取付け等々を実施しています。

ハイドロ系も全アキューム交換、リアサスシリンダーＯＨ、ハイポンプ交換、クラッチ調整、各種ブーツ交換、グリスアップ、ＬＨＭタンク清掃等々を行っています。

タイヤは前後ともミシュランＸＡＳ新品に交換し、その際、ホイールも再ペイントしました。また、左右タイロッドエンドも新品へ交換済です。

ＥＴＣが付いています。また、ワンオフ製作によるＩＳＯＦＩＸチャイルドシートマウント装着済の為、ＩＳＯＦＩＸ対応のチャイルドシートが装着可能です。

オーディオはラジオとカセット。エアコンは付いていません。

＜オーナーより、ひとこと＞
今まで、極力悪い部分を整備・調整し、夏場・雨天時は極力乗らず、ベストコンディションに保つよう手塩にかけて整備し、シトロエン関係及び旧車イベント等へ参加するなど大いに楽しんでまいりました。

昨今、安いＤＳも多く見受けられますが、コンディションも良く安心して乗れる状態まで修理・調整するには相当の時間と費用がかかります。良く調整されたコンディションの良いハイドロシフトＤＳは快適で楽しいサルーンです。

他のＤＳに比べ、ＬＨＭオイル漏れ等が非常に少ない車です。是非この機会に、そんなＤＳに一度乗ってみては如何でしょうか？

安心して乗れると言いましても、旧車なので乗りっぱなしＯＫとはいきませんが、基本的なメンテナンス（季節毎のキャブ調整、ハイドロシフト関係の各種調整、各種オイル　交換、グリスアップ、完全に壊れる前に直す習慣等々）により現代でも充分通用します。

尚、殆どのパーツもパターン品で生産されており、欧米からネットを通じ安価で容易に手に入れることが可能ですし、今の状態であれば、乗出しは殆ど問題ないと思います。

車は江戸川区にあります。
個人のため、諸費用等かかりません。