［AUDI A4 Avant 1.8T quattro S-Line］個人売買情報

□■ AUDI A4 Avant 1.8T quattro S-Line ■□
「より安全で、より快適で、よりスポーティに」をキャッチフレーズとして、２０００年に登場した２代目Ａ４、Ｂ６系。
先行して登場した上位モデル、Ａ６のデザインコンセプトを踏襲したボディは、先代に比べて大型化、居住性の向上が図られました。
アウディのミドルレンジ、特に戦略的な位置付けとなるモデルだけに、セダン、ワゴン(アヴァント)、カブリオレのボディバリエーションを持ち、それぞれで3.0リッター、2.4リッター、2.0リッター、1.8リッターターボの多様なエンジン展開、スポーツパッケージとして専用装備の外装、内装をまとったS-Lineが用意されるなど、豊富なバリエーションが存在することも特徴です。

2004年には後継のＢ７系に後を譲りました(日本への上陸は2005年)が、よりアグレッシブなフロントフェイスとなったＢ７系よりも、抑制の効いたエレガントさを求めてＢ６系を推すエンスーさんも珍しくありません。

今回ご紹介のお車は、専用装備で、よりスポーティなイメージで外装・内装を纏め上げたS-Line。
専用塗装色のアーヴスシルバーメタリックが印象的な、1.8T クワトロのアヴァントとなります。

□■ 外装 ■□
現在はガレージ保管されており、大変美しい車体の保管状況です。
気になるキズもなく、凹みなども見当たりませんでした。
オーナー様お気に入りという、社外（BBS）１８インチのアルミホイールもスポーティなイメージをぐっと引き立てています。

今回ご紹介のS-Lineは、上記の専用塗装色のほか、ローダウンサス、フロント・リアスポイラー、サイドドアアンダープロテクター、スポーツシート、内装材などの専用装備を豪華に詰め込まれたグレード。
ハイパフォーマンスモデルのＳ、ＲＳシリーズよりはエレガントに、さりとてベーシックなＡシリーズよりも精悍な仕上がりが目を引きます。

フロントグリルはＳ４のものに換装されています。
こちらは純正の「quatrro」の表示が入ったグリルも保管されていますので、付属いたします。

純正アルミホイールも保管されており、付属いたします。

□■ 内装 ■□
ドアを開けると、専用装備のサイドドアアンダープロテクターのS-Lineロゴが目を引きます。このロゴ、夜間点灯時には内部のイルミネーションが点灯して光るとか。
外装では抑制の効いた、派手さを抑えた演出でしたが、内装には目に見える演出に力が入っています。

本来おとなしめな印象の内装ですが、ドアトリムからセンターコンソールへ走るラインにはヘアライン処理されたメタルパネルが配され、シンプルながらスポーティな雰囲気作りに一役買っています。

これも専用装備の皮革とファブリックのコンビシートには、ヘタリや破け、キズもなく綺麗なもの。
前席には電動のランバーサポートも装備されています。

アメニティ装備は、2000年代のＡｕｄｉらしく充実しています。
エアコンは前席左右独立制御。純正のＤＶＤナビゲーション、6連奏ＣＤチェンジャーなど、すべて問題なく作動します。
ＥＴＣも設置済み。これはこのままお付けいただけるそうです。

□■ 機関・足回り等 ■□
エンスーの杜では珍しい(？)最近の車だけに、特筆するべき不具合はありません。
平成19年1月に車検整備もされており、何の心配もなくお乗りいただけます。

足回りは純正のローダウンサス。
スポーティな方向の味付けがされているグレードだけに、硬めの味付けがされているかと思いきや、予想以上にしなやかな乗り心地で感心させられます。

□■ その他 ■□
オーナー様のご厚意で試乗させていただきましたが、アップダウンの激しい坂道でも、スムーズでリニアな乗り味には感心しました。
不整な微振動なども感じられず、ただひたすらにフラットな加速を続ける印象を強く感じました。
ＥＳＰ(エレクトリックスタビリゼーションプログラム)などの電子デバイスについてもお伺いしましたが、冬の積雪・凍結時などにたまに動作する程度で、普通に運転しているぶんにはその存在を全く感じさせない”お行儀のいい”プログラムとか。
「そんなに攻めた走りをしないせいなのかもしれないけど」とのことですが、もともとの操縦安定性の高さも大いに貢献しているものと思われます。

休日にはドライブに使用されているそうで、若干距離は伸びます。

◆個人からの出品ですので、消費税はかかりません。
◆２００６年４月より、自動車税の月割返還が廃止されました。そのため、購入者の方は名義変更月以降の自動車税をご負担いただきます。
◆リサイクル料金につきましては、車両価格に含まれております。

お車は福島県本宮市にあります。