［アウディＳＭＳ　アバントＳ４　ＲＥＶＯ］個人売買情報

アウディのアバントＳ４を、ＳＭＳがチューニング。直列５気筒ＤＯＨＣターボエンジンは、３０３ＰＳを発揮します（ノーマルのＳ４は２３０ＰＳ）。カタログデータでは、最高速度２６３Ｋｍと記されています。

当時、ディーラーではラインナップされなかった車両で、新車並行車です。このＳＭＳ　Ｓ４はセダンとアバント合わせて、２５０台しか生産されなかったようで、国内にはほとんど、残っていないのではないでしょうか？

オーナーさんは昨年購入。

購入時に
・ホース類
・フュエルポンプ
・ヒーターポンプ
を交換されました。

足として使用していましたが、他の車を使うケースが多く、現在は車検が切れています。（１８年７月まで）

外装は、バンパーや、ボディにエクボやコキズがあります。また、屋根の塗装は光沢がなくなってきています。（写真参照）

足回りは、ＢＢＳの１８インチ、ザックスのスポーツサスをはいています。

内装は、走行、年式相応です。シートはアイボリーの革シートです。ひじょうにしっかりとした、丈夫な質感です。擦り切れなどはありませんが、淡色なだけに、しわのスジが目だっています。

天井は、後部座席の上部が、たれてきています。

オーディオはＣＤラジオが付いています。ＥＴＣも付いていますので、このままお付けします。

リアシートを倒すと、後部のラゲッジスペースが広く取れ、大きな荷物も入るので使いやすいでしょう。

エンジン、機関は良好です。エアコンも効きます。余分な改造、変更もないオリジナルな状態を保っています。

ザックスのＦサスと、アッパーマウント（新品）が各２個ありますので、購入された方に差し上げます。

■更新２００７年５月１６日
車検を取得し、整備をしました。
・タイミングベルト・テンショナー交換
・ターボユニットOH （ヨーロッパに発送してOHしてます）SMSオリジナルチューンだった為
・ステアリングラックのブーツ交換
・F ストラット（サスユニット）アッパーマウント含めて交換
・ブッシュ類をほぼ交換
・ブレーキ関連も交換（ローターは面出し）
・BBS アルミホイール 4本新品仕上げ加工
・各部パッキン類交換
・交換必要なホース類は全て交換済み

車は中央区にあります。
個人の為、諸費用はかかりません。