| トップページに戻る 車両一覧に戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 取材日2008年2月 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ザガート社デザインによるアルファロメオSZは、アルファ75をベースとして、1000台限定で制作されました。開発者達に「怪物」と呼ばれた先鋭的なスタイルは、今見ても新鮮で、見る者を圧倒します。
製造期間は、1989年〜1991年。 現車の年式は不明ですが、車台番号(下4桁【0028】)から初期物と思われます。 エンジンは75にも搭載されていた2959cc V型6気筒 <http://ja.wikipedia.org/wiki/V蝙・豌礼ュ> 12バルブエンジンで、75の188bhp に対して、SZは210psを発生。トランスミッションは5速MT、駆動方式はFRになります。 現オーナーは、19年10月に個人の方より購入。 購入後は、週に一回乗る程度だそうです。 外装は、全体的に色あせもなく、綺麗です。 目立つような傷、凹みは見られませんでした。 リヤと左Fにレンズの割れが見られますが、色的にあまり目立たないと思います。 購入後、右前スポイラーを路肩に接触し、塗装しています。 仕上がりは、問題ありません。 内装は、距離相応の使用感は見られますが、目立った汚れや破れはありません。 運転席サイドステップのゴムが切れています。 エアコンも効いています。 オーディオは、CDが付きます。 不具合箇所として、油圧計が不良で作動していません。 車高調整装置は、正常に作動しておりました。 室内禁煙。 タイヤは、ミシュラン 前205/60/R16 後225/50/R16 8部山 エンジンは快調ですが、オイル漏れは少々見られるようです。 3ヶ月くらい車庫に止めていて、数滴落ちる程度だそうです。 マフラーは、オーバーレーシングを装着。 (ノーマルマフラーあり) 最近のメンテナンス履歴。 ・ スパークプラグ交換 ・ プラグコード交換(永井電子製ウルトラ) ・ ウォーターホース交換 ・ タイミングベルト交換(83,280km) ・ 電動ファン交換 ・ ファンスイッチホルダー製作 ・ LLC交換 ・ エアフィルター交換 ・ オイル交換 付属品 オイルフィルター、燃料フィルター、ベルト類、ノーマルマフラー、スペアタイヤ シャッター付きガレージにて保管。 雨天時は乗りません。 エリーゼ購入資金にしたい為、売却をご希望です。 実車は、長崎県にあります。 個人売買のため、消費税などかかりません。 リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。 ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SOLD OUT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 愛車無料査定 車保険 車売却 廃車引き取り |
| トップページに戻る 車両一覧に戻る |