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アルファロメオ ジュリア・スプリント GTA (レプリカ)
年式
不明(1968年頃)
車検
切れ
走行
50,700km(不明)
備考
5速MT 2.0リッター  レーシング仕様 レストア車 初度登録年 平成4年
長さ
4080mm
1570mm
高さ
1310mm
重量
950kg
排気量
1960cc
取材日2008年2月1日
アルファロメオ ジュリア・スプリント GTAは、
1965年に発表された、ジュリア・スプリントをベースにボディをオールアルミ製のものに変更し、エンジンは、DOHC、2プラグ化されるなどして、チューンナップされたモデルでした。
レースで勝利する為、様々な箇所がレース用に変更をされたマシーンです。

今回、掲載のアルファは、関西でも有名な、アルファの専門ショップさんで、フルレストアをされ製作された、アルファロメオ ジュリア・スプリント GTAの、 レプリカ 2.0L です!

細部にいたるまで大変によく出来た、GTAのレプリカと感じました!

オーナーさんも、格好イイっ・・・、と購入されました。
(普通に走り、あまり細かい事にはこだわる事なく楽しんでおられます。)

ボディーのベースは、1968年頃の、アルファ 1300GTとの事です。
アルファ GTA レプリカですので、年式は不明扱いとさせて頂きます。

エンジンは、アルファの2000ccに乗せ変えてありますので、本物の、GTAより、早いかもしれませんね!

≪外観・その他≫

ボディカラーの基本はレッドです、レーシングカラーに仕上がってます。
大変にキレイなコンディションを保ってます。(画像参照)

外装に、問題になるような、キズ、凹みなどは見当たりませんでした。

フロントマスクは、ジュリア・スーパーより流用、ルーバーとバンパー裏側のエアインテーク部分は、メッシュに交換し、GTAのマスクに仕上がってます。

ドアハンドルも、GTAのプッシュボタンタイプに変更されてます。

バンパーレスですので、わざわざナンバーランプも取り付けてます。

フロントサイドの三角窓も、GTAにこだわりよく出来てます。(開放は出来ません。)

エンジンは、シリーズ中、最もパワフルな、2.0リッターエンジンを乗せてます。

ホイールは、ショップさんのオリジナルです。
1968年当時のAUTODELTAのパーツカタログにあったホイールをアルミにて忠実に再現されてます。
  (鍛造アルミ6000tをたたいて製作されてるとの事です。)

他、主な特徴は、
・ステンレス等長 タコ足
・ハイコンプ 10.4ピストン
・軽量フライホイール
        、など、街乗りから、サーキットまで楽しめるチューニングを施されてます。

≪内装・他≫

インテリアも、ひじょうに綺麗で、レーシです!

室内の、フロアーは内張りをすべてはがしして軽量化されてます。

シートもローバックのバケットタイプが装着されてます。

ステアリングは、当時1950年代でなくなった、イタリアのステアリングメーカーのヘレボーレを忠実に再現された、ショップさんのオリジナルです。(ウッド製)

上記のように、アルファロメオ ジュリア・スプリント GTAを限りなく再現し製作された、アルファです。

エンジン他、各機関は良好です。

この、オーナーさんは、他にもエンスー車をお持ちで、また、お仕事が忙しく乗ってあげる時間がなくなり、車庫事情もあり、売却希望です。

現在、車検が切れてますが、オーナーさんにて取得も可能との事ですので、ご見学時などにご相談ください。
その場合は、次のオーナーさんにて、実費をご負担願います。

この、アルファロメオ ジュリア・スプリント GTAのレプリカは、大阪府にあります。

個人の為、消費税などはかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
  よく出来た、アルファ GTA レプリカです!
ナンバーランプも装備されてます。  
メッキ部とゴムモールが、やや劣化してます。
   
  レーシな、コクピットと、レプリカ の、ヘレボーレのウッドステアリング。
バケットシートも良好です。  
ドアの内張りも、サイドシルも何の問題もありませんでした。
   
タイヤは、205/15インチ、ダンロップ、ホイールは、アルミ鍛造の、ゴールド色。  
   
メーカープレートは、レストア用のレプリカです。  
2,000ccのエンジン、ウェーバーのキャブレター。  
下周りも、この通りキレイです。  
フロントよりの下周り。 どこから見ても、ピカピカです、カー雑誌にも採り上げられました!


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エンスーの杜 近畿・関西
TEL/090-1416-5762(タバタ)

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