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| 取材日2007年4月7日 |
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| 89年から‘92年の間に、わずか1000台しか生産されなかったSZです。 ザガート製FRPボディをまとい、V6SOHC3Lエンジンを積んで、眺めても楽し、乗っては、さらに楽しい車です。 オーナーさんが購入したのはH10年5月、知人より譲り受けました。その時の距離は7000km程度です。 オーナーさんは、アルファを複数台所有しているため、あまり距離は伸びていません。 外装はコンディション良好で、FRPボディは全体的にキレイに保 たれています。 ツヤも十分ですが、お約束のリアピラーのスポイラー 下部のところに若干のさびが出ています。 車高が低くバンパーの下は段差で擦る事が多いので、現在はアルミ板を付けてガードしています。 内装は、ダッシュは表面の傷、変形はありません。 シートは使用感こそありますが、破れなどなく、丁寧に使用されています。 エンジンはこれまで大きなトラブルの経験はありません。現在も好調を 維持しています。Vベルトは車検毎に、タイミングベルトは保険のため2度交換しております。気持ち良く高回転まで回ります。 整備はアルファロメオを得意とするイタリア車の専門店でお世話になっています。 今年、やはりSZのお約束である、スターターと、キーシリンダーを交換しています。 スターターが、熱くなりすぎると、スタータが作動しなくなる持病が SZにはあるそうです。 エアコンは、ガスは多少抜けるようで、真夏では、ガラス面積も大きい ので、期待できないとのことです。 マフラーは一度、経年のため破損し、交換しています。リアのサイレン サーは、アルミのワンオフです。 車高調整機能が付いていますが、現在作動しません。オーナーさん曰く、「駐車場に段差が ない方でしたら、まず使用しないので問題はないと思います。」とのことです。 今までの、整備記録も残っていますので、今後のメンテナンスの参考にしてください。 引っ越しのため、車庫の関係上やむなく今回の売却となりました。長い間、所有していたので愛着たっぷりですが、引き続き、かわいがっ ていただける方を探しています。 車は、千葉県流山市にあります。 個人のため、諸費用はかかりません。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| 360万円 |
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