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| 取材日2007年9月9日 |
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| 昭和49年登録、ディーラー物の2000GTVです。 アルファでレースに参戦し、アルファを複数台、所有するオーナーさんが、カフェレーサー仕様に、するために友人から譲りうけました。 カフェレーサー風に仕上げようと、 ・エンジンと、ボディの良いもの。 ・右ハンドのもの。 という、条件に該当する車両があったので、購入をしました。 最近の整備履歴は、以下の通りです。 ■2003年 タコ足製作 ■2003年11月 タイロットエンド2箇所 トウイン調整 エンジンオイル ミッションオイル デフオイル各交換 タイロットエンド メーターケーブル交換 ■2004年8月 クラッチマスターシリンダー交換 クラッチレリーズシリンダーOH ボンネットワイヤー交換 エンジン・キャブ調整 ウインドウ雨漏り修理 フィラーキャップ修理 ■2005年6月 デスビ(フルトラ)交換 点火タイミング調整 キャブ調整 ウオーターポンプ交換 ■2006年1月 ディスクパッドF/R交換 アーシング製作取り付け エンジンオイル ミッションオイル デフオイル各交換 マスターシリンダーカップ キャリパーキット ■2006年9月 クラッチマスターシリンダーOH ユニバーサルジョイントF/R交換 アッパーアーム交換 ロアーボールジョイント交換 専門店で、エンジンと、足回りをしっかり整備しているので、コンディションは良好です。 オイルキャッチタンクが増設されています。 外装は、色アセが進んでいます。 購入時には、すでにこの状態だったそうですが、最終的には、カフェレーサーを目指していましたので、気にされなかったそうです。 錆びは、表面に出てきていますが、いわゆる「クサリ」はありません。 ドア下のサイドシル裏面や、フェンダーアーチなども、しっかりと残っているので、これから仕上げるには、いい個体だと思います。 ホイールはフォーミュラワンをはいています。 内装は、お決まりのダッシュ割れがあります。 また、シフトノブ周に、カーボンをはっています。 シートは運転席のみ、レカロに変更しています。純正のシートはありません。 助手席は、破れや切れはなく、年式を考えれば、丁寧に扱われていた印象を受けます。 オーディオはCDが付きます。 エアコンはありません。 現在、抹消していますが、改造はないので、このまま車検は取得できます。 自宅ガレージを建て替えるため、モディファイを断念。売却を希望しています。 車は千葉県習志野市にあります。 個人の為、諸費用はかかりません。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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