| トップページに戻る 車両一覧に戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 取材日2007年4月 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990年式のアルファロメオ・スパイダー・クアドリフォリオです。 ピニンファリーナによりデザインされたアルファロメオ・スパイダーは、1966年にスイス・ジュネーブショウでデビュー。 約30年の長きにわたり、基本コンセプトを変えずに生産されました。 その後、1994年に登場したFFのニュースパイダーに後を譲り、惜しまれつつラインナップを去ります。 今回ご登録のスパイダーは、俗に4世代に分類される中の3世代目で、フルエアロとハードトップを装着したモデルです。 現オーナーは、平成15年4月に、地元の○―ロピアンバージョンにて購入。 ★下記は、購入後、ディーラーにての主なメンテナンス(記録簿より) ≪平成15年8月≫ エンジンマウント交換。ファンベルト交換。ブロアモーター交換。トップカバー交換。 ラジエーターホース交換。左リヤトレーリングアームブッシュの交換。 ≪平成15年9月≫ ガソリン漏れ修理 ≪平成16年1月≫ クラッチレリースASSY交換。クラッチペダルブラケット修理。助手席ドアオープナー修理。 ≪平成16年3月≫ バッテリー交換 ≪平成16年7月≫ エアコンガス漏れ修理。トランクワイヤー交換。パワウィンドースイッチ交換 ≪平成17年7月≫ スパークプラグとコード一式交換、デスビキャップ及びローター交換 ≪平成18年3月≫ ブレーキ、クラッチオイル交換。オイル、エレメント交換。ドレンコックパッキン交換。 エアクリーナーエレメント交換。ワイパーラバー交換。ALTベルト、クーラーベルト交換。 フロント及びリヤブレーキホース交換。ミッションオイル交換。クラッチレリースシリンダー交換。 右リヤコントロールアームブッシュ交換。球類交換。右前ブレーキパイプ加工交換。 クラッチペダルシャフト折れ修理。 ≪平成18年4月≫ エアーインテークホース交換。クラッチOH。 ≪平成18年9月≫ プロペラシャフトクロスジョイント交換。ミッションオイル、デフオイル交換。 ドレンコックパッキン交換。 現在、エンジンは快調です、アイドリングも安定しています。 気になるようなオイル漏れもないと思います。 エアコンも効いています。 次期メンテナンス箇所としては、シンクロ(2速の入りが若干渋い)がそろそろ交換時期だそうです。 現在は、週に一度乗るくらいなので、現状はそのままです。 外装は、色あせなく、とてもきれいな状態です。 塗装にも艶が見られます。クリヤの禿などありません。 コンディションを保つ為、車庫も屋内保管できる場所を探したそうです。 外装であえて気になるところと言えば、フロントナンバーの歪みと、左前ライト横とハードトップ左前に小傷があるくらいでした。 内装も、とてもきれいな部類だと思います。 運転席シートに若干のへたりはあるものの、破れや汚れは見られませんでした。 ダッシュボードにも割れはありません。 不具合箇所としては、油温計が現在、不動です。 ハードトップの脱着レバーのカバー(左右とも)は元々なかったそうです。 オーディオは、CDチェンジャーが付きます。 室内は禁煙です。 幌、トノカバー付属します。 幌は、破れもなくクリヤの状態もいいそうです。 タイヤは、195/60/R15 7分山程度あり。 スペアタイヤ付属。 取扱説明書、整備手帳付属。 最近はあまり乗る暇もないので、売却をご希望です。 実車は福岡県にあります。 ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。 個人売買の為、消費税などかかりません。 自動車税は、別途、月割りで御負担願います。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SOLD OUT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自動車保険 損保 自動車ローン 駐車場 事故車 廃車 |
| トップページに戻る 車両一覧に戻る |