［アルファロメオ　スパイダー・ヴェローチェ］個人売買情報

今回ご紹介する車両はピニンファリーナのデザインで有名なアルファロメオスパイダーです。

スパイダーの歴史は古く、1962年からこの最終型までボディの形状、エンジン等々のマイナーチェンジ（フルモデルチェンジ）を繰り返しましたが。基本デザインとコンセプトを約30年間守り続けたロングセラーモデルです。

古きよき雰囲気と現代の車に近い快適性と信頼性を両立させているのが今回の最終型です。

オーナーさんもそのあたりのバランス（旧車の雰囲気を持ちつつ、パワステ付、しかもインジェクション）に惹かれ2001年に正規ディーラーにてこの車両を購入されました。

購入後約6年間ですが、走行距離についてはたったの1000km程度で、ほとんど乗られていません。

というのも、このスパイダーはオーナーさんにとってサードカーであり、仕事も忙しい上に雨天には絶対乗らないという状況下でしたので、ほとんど乗る機会がなかったそうです。

前述のように、雨天には使用しない、屋根付車庫保管（半地下駐車場）走行距離は少ない、禁煙、という状況ですのでコンディションは申し分なく、大変いい状態です。

走行距離は少ないですが、1週間に1回位はエンジンをかけていたそうです。

程度のいいスパイダーで、しかも最終型をお探しの方、いかがでしょうか？

以下現オーナーさんが手を入れられている箇所、及び改造箇所です。

・エンジンマウント交換
・クラッチカバー、ディスク交換
・ロアアームブッシュ交換
・デフウレタンブッシュ、MTマウント交換
・エアコンプレッサーマウント、フローティングからリジットへ交換
・前後ショック交換（コニースポーツ）
・プラグコード交換
・アーシング施工（フロントからリアバッテリーまで直引き）
・マフラー交換（オーバーレーシング製）・・・純正はありません
・ミラー、及びワイパーをメッキタイプに交換
・アルミホイールをクロモドラ14インチに交換
・ステアリング（ナルディ）
・ウッドシフトノブ
・カロツェリアCD＆チェンジャー

上記交換パーツは交換後約500km程度です。

また、交換後保管してある純正パーツ（アルミホイール、ハンドル、ミラー、ワイパー）と、純正トノカバー（タン革）とボディカバーもお付けします。

非常に大切にしてきた車両ですが、欲しかった車両が見つかり、保管場所の確保も必要な為売却されます。大切にしていただける方にお譲りしたいとの事でした。

車は広島県福山市にあります。
個人のため諸費用（リサイクル料金は別途必要）はかかりません。